Če prav razumem bi rad zamenjal za barvni sredinski ekran?
Baje se da. Samo koliko se pa to cenovno splača je pa vprašanje.
Je pa baje tako, da potem ne delujejo več vse funkcije tako kot bi morale. Oziroma manjkajo... Baje ne bo nikoli tako kot je bilo original mišljeno.
Se pa kot pravim baje lahko zamenja.

Je pa jasno potem potrebno na novo programiranje. Če so naši pooblaščenci pripravljeni to delat pa vprašanje.
Dvomim, da se ti splača to delat.

Precej nerazumljivo tole sprašuješ. Kaj bi ti rad:

- iz TID (triple info display, tisti najmanjši, pod katerim so tipke za nastavljati uro - tega imajo avti z ročno klimo) nadgraditi na GID (graphic info display - tu znaš potem imeti problem z nastavljanjem ure)
ali
- iz GID nadgraditi na CID (color info display - torej velik barvni display)

Glede na to, da omenjaš 2007, gre za prefacelift ali facelift model (je bilo nekaj sprememb pri infotainmentu)?

Zamenjal bi za ekran iz facelifta in NE barvni ekran
za tisti ki sveti isto rumeno črno ki ima opcije prikaz bc, radio, prikaz temperature, jakost pihanja,

Iceman
Prva opcija
Iz navadnega ekrana ki je ekran pa dve tipki spodaj v tistega ki je ekran crnobel (ne barven) in kaže se povprečna poraba, več kot 5 vrstic je, radio, pa se temperatura in glede hlajenja pišejo stopinje in jakost in kam piha in nastavitve radia

Ni vprašanje za zamenjat, bi sam, zanima me če bi elektronika FUNKCIJE delovale kot ima facelift z se kar sem gor napisal. Recimo spodnji gumb radio ima. BC ki ko. Klikneš pri tej, ki ni facelift ampak useeno gumb BC ima. A ima kablovje useeno za priklop drugi ekran iz FL

Iz tega


V tega



Pa naj nekdo pove ki je že menjal, ve glede kablovja
ne rabim mnenja

Lp

a ve kdo

Pomoje boljs da vprasas na kaksnem angleskem Vauxhall forumu, tam je zihr ze kdo probal

Samo malo je treba poiskati po netu...
En primer:
https://www.astraownersnetwork.co.uk/th ... to.119469/

Nisem šel čez vse poste...
Baje se da. Baje je potrebno še nekaj zamenjati.
Če pa vse dela po menjavi pa ne vem.
Se to splača delati?

hvala za post


a ve kdo kdaj so imele astre H ECOTEC motor,
a so vse 85 kw 116 KM tudi letnik 2007 2008 ECOTEC ?

Odpri havbo in poglej na pokrov motorja.
Oziroma napiši sem kodo motorja.

sprašujem ker kupujem sicer bi pogledal, kode motorja ne vem. 85 KW

kako bi videl kollk je še tekočine za šipe, ker je posoda črna

a vi samo dolivate? a napiše na ekranu ko je še par deci?


lp

zuzek je napisal/-a:kako bi videl kollk je še tekočine za šipe, ker je posoda črna

a vi samo dolivate? a napiše na ekranu ko je še par deci?


lp

Če bo še kdo to kdaj gledal, ja v Opel Astri Hse izpiše na ekranu, ko sfali vitreksa podobno kot takrat, če crkne kira žarnca..


lp

kje na netu je podan podatek za velik servis po kilometrini/letih, astra H 1.6, 116 KM bencinar

tu ga ne najdem:
https://www.opel.si/pregledi-dodatki/prirocniki.html



lp

Veliki servis je na 10 let / 150.000km.

Še slika iz servisne knjige: https://ibb.co/zFnvK5X

v servisni ne najdem a ve kdo koilko olja gre v motor

motor je bencinar 1.6 85kw/116 KM
astra H 2010

To imaš drugače v navodilih. Sicer pa 4,5 litra.

Če bo še kdo kaj potreboval, koliko gre olja v motor, menjalnik, katera zavorna in koliko, hladila in servo olje, jaz dobim podatke na motulu. Za lažje iskanje kliknite napredno iskanje.
https://www.motul.com/si/sl/lubricants

zk_eu je napisal/-a:To imaš drugače v navodilih. Sicer pa 4,5 litra.

hvala. ja res je, to sem našel v navodilih

v astrao 1.6 bencinar 116 Km sigurno ne gre 4,5 l

sem zlil olje ven, drug filter, nalil 4,4 L, delal motor 10 km, na ravnem, stoji cez noc merim


čez črtico

spet odlijem, nalijem 3,9 L, 10 km vožnja stoji, kaže 3/4 dolijem 3 dcl, stoji cez noc merim in

je spet čez zgornjo črtico

bom probal odlit.



a če je čez zgornjo črtico je zelo narobe?

Čez črtico sigurno ni ok koliko čez je dovolj da bo naredilo sranje pa je ...

jst ne vem kaj toliko komplicirate okrog količine
Ko prvič menjaš odtočiš staro olje zmontiraš nov filter.
Na "sigurno zliješ" ene 3,5 l pogledaš stanje na palčki doziraš po malo, ko si nekje na sredini bo ok. Zalaufaš motor ugasneš počakaš, da se uleže pomeriš po potrebi dodaš.
Po kanti preveriš vidiš koliko si vse skupaj nalil noter in veš za do konca lastništva koliko gre noter to potem naslednjič zliješ "v šusu noter" + - pol deci