Hiba motorja je jermen potopljen v olje. Isto kot pr puretechu, zacne razpadat in zamasi kanale. Pomembno je da se uporablja tocno isto olje kot ga predpise Ford in menjava na 15.000km kar naj bi pomagalo pri dolgozivosti jermena. Velik servis ja drag ker je dosti dela z zamenjavo jermena.

Imam isti motor, 130.000 prevozenih, do zdaj menjal pokrov ventilov ker je bla mastna, in kisikovo sondo. Drugace je motorcek cool, lepo gre pa nizko porabo ma na relacije

Dobodi 1.6 bencin.

Mislim da se ne da dobit 1.6 tega letnika.

Hvala

A v tem audiju je enak motor z jermenom v olju?

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... =Audi%20A3

Ne. Imaš ta motor tudi v cenejših modelih VAG skupine.

Se pravi bi audi bil boljsa izbira verjetno?

Hvala vam
Lp

1.0 vag motor je precej ok, kar se zanesljivosti tice. Pa audi bo v notranjosti precej bolj izoliran kot focus.

francko je napisal/-a:Se pravi bi audi bil boljsa izbira verjetno?

Od nekega Forda? Ja, ampak saj to tudi dodatno plačaš.

Lol pa ravno Ecosporta gledaš. Ne samo, da ima še star motor. To še gre čez, če zamenjaš jermen vsaj pred 150 000 km. Motor ni slab. Ampak oblika avta je zastarela. Isti letnik 2019 dobiš že novi model Focusa ali Pumo, ki imata nov motor s ketno in zgledata zunaj in znotraj dosti boljše od Ecosporta.

Na koliko pa je velik servis pri teh motorjih?

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... =Audi%20A3

Ni točno določeno. Med 120-150 000 km in je cca 800 € na uradnem, torej ta bi moral imeti narejenega.

kolegu na uradnem servisu dali predračun za veliki servis -clio dizel (75km, 5 let star) 1100eur.

Naj kontaktira Strasek iz Podplata pri Rogaski Slatini. Vec kot 600€ ga ne bo prislo.