Nekateri domnevajo, da bi lahko bila ekskluzivna različica predstavljena že 24. junija 2010, ob 100. obletnici italijanske znamke. Po vzoru modela Giuglia Sprint GTA iz leta 1965, bi naj bila tudi 8C GTA bolj "popoprana" in še bolj privlačna, tako kot osnovni model pa bi naj bil avtomobil, ki si ga bodo lahko privoščilile redki, na voljo tako v kupejevski kot v izvedbi "zgoraj brez".
Njen sprednji del bi naj krasil agresivnejši odbijač ter reže za dovod hladnega zraka na motornem pokrovu, uporabljena pa bi naj bila tudi velika količina ogljikovih vlaken. Na zadku ni izključena namestitev treh izpušnih cevi, s kakršnimi se kiti tudi nedavno predstavljeni ferrari 458 italia. Notranjosti bi naj namenili bolj športna sedeža ter veliko ogljikovih vlaken, ki pripomorejo k zmanjšanju teže. 8C GTA bi tako tehtala le 1.450 kilogramov in bi bila tako kar 150 kilogramov lažja od že predstavljenega kupeja in le 100 kilogramov težja od Ferrarijevega modela 430 Scuderia.
Predelani 4,7-litrski V8 motor bi naj presegel mejo 500 konjičev, pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro bi naj trajal manj kot štiri sekunde, končna hitrost pa bi naj znašala 320 kilometrov na uro. Odlično lego na cesti bi naj zagotavljalo nižje in trše podvozje.
Kupeja 8C se bo veselilo le 500 lastnikov in prav toliko se jih bo lahko veselilo kabrioleta. Število srečnežev, ki si bodo lahko lastili model 8C GTA, pa bi naj bilo še petkrat manjše.
Mnenja uporabnikov
20 komentarjev za "Alfa Romeo 8C GTA?"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
men tud ni všeč, spredi pa znotri edin, dragč pa mi deluje jajca (preveč okrogel)
bočni smerokaz ima kot fičko 😛
Ne na podlagi samo enega testa, pa tudi ostale alfe (vem da ni ravno posrečena primerjava) so kar se blaženja tiče v k….
Dobro da obstaja aftermarket material in imamo kaj šravfati, da ni dolgčas.
Drugače avto je izredno lep (navadna 8C) samo je manj alfa kot marsikatera iz fiatove dobe.
Samo nekaj o dizajnu, ki ga nekateri tako hvalite. Meni se iz strani in od zadaj zdi, kot posodobljena corveta stingray. Precej spominja tudi na OPEL GT. Ne vem no, tale dizajn ni neko novo odkritje. Spredaj je pa dobro oblikovana. Vse je pa stvar okusa, seveda.
Kje pa sem kaj glede mnenj napisal? Edino kar nisem napisal na koga leti moja izjava. Lahko pa pokomentiram tvoje mnenje – torej na podlagi nekega video testa, ti daješ zaključke, da je kar je od Alfe na tej Alfi nikakvo, a avto si, če si imel srečo lahko videl samo odzunaj, kaj šele v njem sedel, in kaj šele zapeljal po navadni cesti, da dirkalnes steze sploh ne omenjal.