Običajno ponudniki t.i. chiptuninga ponujajo ugoden način povečanja motorne moči s reprogramiranjem avtomobilske motorne elektronike. Prednosti so očitne, med pomanjkljivosti pa lahko pripišemo neenostaven način vrnitve krmilne enote v prvotno stanje, predvsem takrat, ko želimo za tako predelan avto uveljavljati garancijo, ali ga morda prodati, ne da bi kupec vedel, da smo povečali moč motorja.
Nemško podjetje KW ponuja alternativo – dodatni krmilni modul, ki pri 1,8-litrskih turbo in TFSI-motorjih znamke Volkswagen poveča navor in moč motorja do 20%. Takšno povečanje moči je seveda zlahka dosegljivo tudi z bolj znanim chiptuningom. A prednosti rešitve, ki jo ponuja KW, je več. Dodatni modul zlahka, zaradi prilagojene vtičnice, priključimo na motorno elektroniko vozila in po potrebi tudi odstranimo, brez kakršnihkoli negativnih učinkov ali posledic.
Med posebnosti sodi tudi možnost, da s pomočjo daljinskega upravljalnika celo med vožnjo samo ali le v času, ko potrebujemo vso moč, npr. ob prehitevanju, modul kar daljinsko vključimo in preprosto izključimo, ko ga ne potrebujemo. Svojevrstni dodatni gorilnik tako uporabljamo le po potrebi.
Kot primer: Golf GTI s serijskimi 147 kW moči (200 KM), ki jih pridela dvolitrski TFSI, ima po vgradnji modula podjetja KW dodatnih 40 konjičkov.
Za modul za povečanje moči pri podjetju KW zahtevajo najmanj 1.349 evrov, za montažo in garancijo pa še dodatnih 120 evrov.
Modul je že mogoče kupiti.
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Alternativa chiptuningu – povečanje motorne moči na preprost, celo izklopljiv način"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
ma niti ni prevc ce ves kasne so cene cipanja v tujoini.mislm da se pr 800eur zacne
če bodo želeli zasloveti s tem,bodo morali malo bolj sprejemljive cene dajat! ker to se mi zdi dostiii preveč za tole…
prveč dnarja za tole
Uuu, modčipi prihajajo v igro 🙂