Audi z modelom A5 sportback predstavlja novo nišno vozilo, ki ga pravzaprav ni moč uvrstiti nikakor drugam, kot v novi (pod)razred vozil zgornjega srednjega razreda, kjer kot BMW že ponuja konkurenta – serijo 5 Gran Turismo.
Štirivratni kupe, ki deloma povzema oblikovne rešitve aktualnega modela A5 in napovedanega, še večjega novega A7, ki bo na voljo šele poleti prihodnje leto, ponuja, kot pravi promocijska najava – emocionalnost in elegantnost kupeja, udobje limuzine in praktičnost karavana. Čeprav fotografije ne razkrivajo veliko, pa idejna skica in skop opis govori o prostornem zadku, elegantno športni podobi in lahkotni drznosti oblikovanja nasploh.
Kakorkoli, že 480-litrski prtljažnik (podobne velikosti kot v modelu A4 avant), ki ga je moč, ob podiranju zadnje klopi povečati na 980 litrov, pove nekaj o prostornosti. Nekaj več je znanega o motorjih – ti so iz ponudbe A5, v začetku omejeni na dva bencinska stroja – 2.0 TFSI quattro s 155 kilovati (211 KM) in 3.2 FSI quattro s 195 kilovati (265 KM) in na tri dizelske motorje. Najmanjši, dvolitrski TDI ponuja 125 kilovatov (170 KM), 2,7-litrski šestvaljni TDI 15 kilovatov več (skupno 190 KM), 3.0 TDI pa 177 kilovatov (240 KM). Bencinska stroja in najmočnejši dizel so serijsko opremljeni s štirikolesnim pogonom quattro, bencinska motorja še s sistemom za varčevanje goriva Valvelift, najmanjši TDI pa s šeststopenjsko avtomatiko in sistemom za varčevanje Start-Stop.
Najcenejši audi A5 sportback 2.0 TDI bo veljal najmanj 36.050 evrov, Audi pa za poletje prihodnje leto obljublja še cenejši vstopni model.
Mnenja uporabnikov
23 komentarjev za "Audi A5 Sportback – nekaj za »pokušino«"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
A je to A5 ali A7 Sportback??
kot ga je že tolkrat do zdej 😀 ti pa res bolj slabo vidiš
nevem zakaj admin briše komentarje ..bom še enkrat napisu …poglejte nov bmw 5 in bote vidl da je audi spet kopiral bmwja
usec mi je, mogoce bo celo nasledno leto u moji garazi 😉
men tole zgleda mega