V Slovenijo je prispela nova limizina, s katero možje iz Ingolstadta nagovarjajo predvsem poslovni svet. Kot smo pri Audiju že malce vajeni, ta ne prinaša oblikovne revolucije, temveč le utrjuje nove hišne smernice.
Na voljo je z dvema bencinskima in tremi dizelskimi motorji z močmi od 130 do 200 kilovatov (od 177 do 300 KM). Proti koncu leta pa se jim bo pridružil še najmočnejši dizel s kar 230 kilovati (313 KM).
Novinec ponuja vse Audijeve najsodobnejše tehnične izume, na voljo pa je za najmanj 39.990 evrov.
Več podatkov in fotografij v predstavitvi, ki sledi.
Mnenja uporabnikov
9 komentarjev za "Audi A6 spet v boju za vrh"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
avto ima že dovolj novosti. Oblika je pač podobna ostalim audijem. Našli so obliko, ki je všeč potrošnikom in se jim ne splača izumljat neki novega ki verjetno ne bo tako všeč ljudem.
Ali je lepši MB ali BMW ali Audi je stvar osebnega okusa, dejstvo pa je, da sta MB E in BMW 5 nova avtomobila, medtem ko je A6, vsaj kar se zunanjosti tiče, le faceliftana izvedenka. Obenem pa je bil ta FL še tako minimalen, da ga morajo tudi poznavalci in ljubitelji avtomobilizma kar nekajkrat natančno pogledati preden prepoznajo ali gre za novo ali staro izvedenko. Kot je bilo že ugotovljeno – FL ala Passat.
V salonu sem na razdalji kakšnih 10m gledal oba, sicer se nism spuščal v osnovne linije, ampak stari me je vedno puščal popolnoma hladnega, novi pa takoj pritegnil moj pogled in mi je izredno všeč. Zaradi nezainteresiranosti do predhodnika se tudi nisem ubadal s podrobnostmi, ampak mene je definitivno prepričal, zelo lep avto z vrhunsko notranjostjo. Ne vidim razloga, da bi se kakšen kupec obrnil stran, sploh ker BMW deluje bolj zadržan, kar ni ravno vsakdanji pojav.
Ne bodi užaljen, slika vendar govori več kot tisoč besed – poglej temo na forumu 2012 Audi A6, pa bo tudi za tistim, ki ne vidijo takoj o čem govorim, jasno kam pes taco moli, saj je v temi zelo lepa primerjava. Koliko sprememb in kako obsežen je bil tale FL, je stvar Audija, a ko ima avto karoserijo enako kot predhodnik, enako šasijo le interier je na novo zdizajniran, lahko ponudiš 100 testnih voženj, pa 100 seznamov sprememb, še vedno bo to samo FL… Brezveze se je prčkat, tudi pri Passatu se je dogajalo enako, a na koncu smo vsi prišli do enakega zaključka, eni hitreje, eni kasneje…
@lizard: Preden govoriš neumnosti o FL si ga najprej od blizu poglej, preberi o novostih in zapelji krog ali dva…ampak to je očitno že preveč naporno in je seveda najlajže biti “pameten” na podlagi nekaj slikah na internetu! 😉