Tovrstnih nagrad oziroma nazivov so deležena podjetja, katerih zamisli in rešitve so odločilno pomagale h gospodarski rasti Evrope in njeni konkurenčnosti na svetovnih trgih. Eno takšnih podjetij je, po besedah Günterja Verheugna, podpredsednika Evropske komisije, tudi Audi, ki v zadnjem času dela na številnih področjih odločne razvojne korake naprej.
Rupert Stadtler, član upravnega odbora pri Audiju, pravi, da je to dovolj zgovoren dokaz o vodilni vlogi Audija na področju razvoja lahkih konstrukcij iz aluminija, ki jo je odločno zaznamovala ravno nagrajena iznajdba zasnove Audi Space Frame.
Zasnovo gradnje karoserijske konstrukcije Audi Space Frame (ASF) so Nemci prvič predstavili javnosti leta 1993 v modelu A8. Glavna značilnost ASF-ja je v združitvi nosilne kletke izdelane iz lahkih aluminijastih profilov in premišljeno vgradnjo ojačitvenih elementov, ki celotno konstrukcijo naredijo še posebej močno, a po drugi strani ohranijo skupno maso vozila na nižji ravni kot pri klasični karoserijski konstrukciji izdelani iz jekla.
Danes so s tehniko ASF opremljeni Audijevi modeli A8, TT coupe in TT roadster, superšportni R8 ter njegov bratranec lamborghini gallardo.
Mnenja uporabnikov
14 komentarjev za "Audi je evropski izumitelj leta 2008"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
kera tehnologija pločevine, aluminija se pa še lahk primerja s to (če bi bil bmw boljši bi jo dobil bmw) tak pa zgleda da ni
pa tist k je reku da je tt drag-tuki je razlog zakaj je drag
kako prispeva? tako da se se vedno govori o nemski avtomobilski industriji kot alfa in omega v avtomobilizmu, ceprav jih italijani posekajo po dizajnu, japonci po zanesljivosti in francozi po ceni. predvsem pa take inovacije kot je ASF pripomorejo k temu da ti po forumu pises "Se vidi da so nemski inzenirji (kot vedno) v TOP svetovni smetani"….
Nisi mi odgovoril na vprašanje, ki si ga zastavljam ves čas.
Kako lahko neka tehnologija (stara 15) let vpliva toliko na gospodarsko rast. No, ta tehnologija je kot že rečeno vgrajena v vozila superšportnega, luksuznega in višjega razreda… Ne bi rekel, ko bi se tehnologija uporabljala v 3/4 Audijeve flote…
Kakor že rečeno. Čestitke Audiju. Malce kritičnosti pa nikoli ne škodi!
ja ves zdele k si prebral. par ur nazaj si se pa spraseval zakaj podeljevanje nagrade "15 let stari tehnologiji"… lohk bi vedu da je nemska avtomobilska industrija ena izmed najbolj donosnih v evropi in s tega stalisca je nagrajevanje mogoce razumeti…
Vem zakaj se podeljuje.
Čeprav se mi zdi še vedno nagrada za ASF malce hecna. Gre za fuckin 15 let staro tehnologijo (sploh v dobi, kjer se tech obrača zelo hitro).
Če je pa zaradi treh super športnikov, ene luksuzne limuzine in enega dragega TTja izredno povečana gospodarska rast vredna te nagrade pa ……………………………………..