Vozilo, ki je zasnovano, da se spopade z najboljšimi, v mislih imamo Mercedesov napovedani SLS AMG E-cell, poganjajo štirje asinhroni elektromotorji z močjo 230 kilovatov (313 KM) in neverjetnimi 4.500 njutonemetri navora. Moči in predvsem navora je dovolj za impresivnih sprint do 100 km/h, ki naj bi znašal vsega 4,8 sekunde, končna hitrost trenutno še ni znana.
Energijo motorji črpajo iz vodno hlajenih litij-ionskih akumulatorjev, nameščenih takoj za potniško kabino. Vsega 550 kilogramov težki akumulatorji ponujajo 53 kWh shranjene energije, kar naj bi omogočalo avtonomijo do 250 kilometrov. S pomočjo hitrega polnilca se napolnijo v vsega 2 in pol urah, preko običajne električne vtičnice v šest do osem urah. Kljub 1.600 kilogramov suhe teže, vozne lastnosti električno gnanega R8 naj ne bi bile ogrožene – še več, zaradi 70 odstotkov moči, ki se v običajnih razmerah prenaša na zadnji kolesi, ostalo pa na prednji in jo je moč, v primeru potreb, individualno razporejati med vsa gnana kolesa, naj bi bile vozne lastnosti in lega na cesti celo boljše kot pri bencinskih bratih.
Mnenja uporabnikov
6 komentarjev za "Audi R8 e-tron leta 2012"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Kakšne zvezde se bodo z veseljem “pohvalile” z električnim.
fajn napredujejo z elektro motorji, ampak vseeno je 2.5 uri prevec, in kdor bo imel denar za tak avto, se bo verjetno odlocil za bencinskega,
Kaj mu piše na obratomeru? 😀
Je kr pravi podatek.
Pa je to pravilno, 4.500 Nm navora in celih 4,8 sekunde do 100? Dosti se mi zdi, za tak navor.