Veliko pozornosti so namenili predelavam dizelskim motorjev. Še naprej ostaja najbolj prestižen model Q7 6,0 V12 TDI. Ta namesto serijskih 368 kilovatov (500 KM) in 1.000 Nm navora, s predelavo motorne elektronike in povečanjem pritiska poljenja turbo puhala (za 0,2 bara), prinaša 438 kilovatov (595 KM) in 1.270 Nm navora.
Šibkejši Q7 4,2 TDI vam B&B lahko predela tako, da ta v šibkejši različici ponuja 276 kilovatov (375 KM) in 850 Nm navora, v močnejši pa do 294 kilovatov (400 KM) in 900 Nm navora. Najšibkejši Q7 3,0 TDI lahko ima po predelavi 206 kilovatov (280 KM in 585 Nm navora), nekaj bolj odločnih 220 kilovatov (300 KM in 600 Nm navora) ali celo 239 kilovatov (325 KM in 640 Nm navora).
Poleg predelave motorjev, ponuja B&B bogat nabor platišč in pnevmatik (med 20 in 23 palcev),
športnejše in trše vzmetenje, znižanje podvozja za do 50 milimetrov in 13-delni kit komplet predelav za karoserijo, ki vključuje predelan prednji del, razširitve bokov in drugačen, bolj športen zadek.
Mnenja uporabnikov
7 komentarjev za "B&B za Audi Q7"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
In potem se križate, čudite, nakoncu pa je kriva policija, ko se toliko ljudi ubije. Kar naj se.
Članek od nemške firme, slike pa od francoske firme.
Mogoče druge felne, drugo pa je res hudo. Ta V12 bi moral biti v A8, ki je tam 600 kg lažji. To bi šele šlo…
sick hudooo
to je pa divje…