Kaj to dejansko pomeni, uradno še ni znano. Nekateri namigujejo, da bodo prenehali izdelovati avtomobile in bodo po izteku življenjske dobe obstoječih modelov enostavno prenehali z njihovo proizvodnjo, saj naj ne bi razvijali naslednikov. Kot pravijo pri Autocarju, naj bi Seat postal mobilnostno podjetje, podobno kot je pri Renaultu Mobilize. Španci namreč že imajo v svoji ponudbi električna motorna kolesa, ki jih tržijo pod znamko MÓ.
Prihodnost Seata je Cupra
“Prihodnost Seata je Cupra,” je odgovoril Schäfer, ko so ga pri Autocarju povprašali glede znamke Seat. Skupina Volkswagen bo še naprej veliko vlagala v znamko Cupra, saj so jo ljudje sprejeli z odprtimi rokami in vzljubili. Obenem gre za najhitreje rastočo znamko v Evropi
Britanci obenem predvidevajo, da se bo prenovljeni Seat Leon, ki bo na ceste zapeljal prihodnje leto, preselil h Cupri. To bi obenem pomenilo rez za Seat, saj naj bi vsak njihov model končal svojo pot po izteku življenjske dobe. Govorice o koncu Seata kot avtomobilskega proizvajalca so postale aktualne ob 70-letnici izdelave prvega avtomobila pod znamko Seat. Leta 1986 je španska vlada prodala Seat skupini Volkswagen in pričel se je vzpon; 35 let kasneje se zdi, da bo Seat počasi zaključil svojo pot v obliki, kot ga poznamo. Po drugi strani Cupra cveti. Kmalu se bo modelni paleti pridružil Terramar, športni terenec, ki si osnovo deli z Audijem Q3. Leta 2025 bo na ceste zapeljal še električni DarkRebel, dimenzijsko manjši brat obstoječega Borna, in večji Tavascan, ki so ga javnosti prvič pokazal na salonu mobilnosti v Münchnu.
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Gašper Pirman.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Bodo še proizvajali avtomobile? Seat očitno čakajo velike spremembe."
Za komentiranje moraš biti prijavljen
torej vse to za znamko SEAT, katera ima neko zgodovino kot neki poceni španski FIAT, preimenovat v bolj high-class zveneče Cupra