Odločitev izdelati tudi odprto različico tega prestižnega superšportnika niti ne preseneča, saj so špekulacije o takšni različici krožile vse od začetka prodaje vozila. Bolj zanimivo je, da bo odpri model targa – vozilo s trdo snemljivo streho in ne klasični kabriolet s platneno ali drugačno zložljivo streho. Razlog je logičen; v vozilu namreč ni dovolj prostora za zložljivo streho. Med vožnjo strehe tako ne bo mogoče voziti s seboj, prestižno notranjost bo v primeru dežja mogoče pokriti zgolj s provizorično dežno zaščito. Bugatti načrtuje, da bo poleg 300 zaprtih veyronov, mimogrede, 220 jih je že prodanih, izdelal še bolj strogo omejeno serijo odprtih modelov. Številka, ki se omenja, je 80 vozil. O ceni ne poročajo.
Bugatti Veyron Targa
Italijanski Bugatti, znamka, ki je v lasti Volkswagna, naj bi že prihodnje leto petičnežem namenila tudi veyron zgoraj brez.
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Bugatti Veyron Targa"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
ampak, a ni kasneje tovarno prestavil na italjansko stran?? aja drugače pa bo moglo bit zanimivo it 400kmh z vetrom v laseh:D
Sicer ne med čisto najlepšimi ampak pa zelo stylish avto, ki je res že po dizajnu nekaj posebnega..
"Italijanski Bugatti" – Ettore Bugatti je bil po rodu res Italijan, vendar pa je tovarno Bugatti postavil v Molsheimu v Alzaciji, ki je del Francije. Avtomobilska znamka Bugatti se vodi kot francoska!
Francoska znamka v lasti VW, ni tak?