Zanimiva pri tem je odločitev mož v Stuttgartu, da pri njih varčnosti ne bo treba doplačevati. Tako je 100-kilovatni C 200 CDI blue efficiency s ceno 32.516 evrov za 476 evrov cenejši od »manj varčnega« C 200 CDI. Za enako vrednost je od primerljivega klasičnega modela cenejši tudi C 180 kompressor blueefficiency, za katerega morajo Nemci odšteti najmanj 30.612 evrov.
Manj evrov, a tudi manj opreme
Toda žal je ta pocenitev varčnosti le navidezna, saj treba pri tem zapisati tudi, da izpeljanki BlueEfficiency nista varčni samo z gorivom in maloprodajno ceno temveč tudi z opremo. Pri obeh namreč manjka za 892 evrov doplačila ovrednoteni radijski sprejemnik, ki je pri navadnih cejih sicer del serijske opreme. Dodatno omejitev za kupce »modrih učinkovitežev« razreda C pa predstavlja tudi okrnjeni spisek doplačil, na katerem tako manjkajo športni paket AMG, vlečna kljuka in celo v zadnji sedežni klopi vgrajena otroška sedeža.
Večja končna hitrost
Po zaslugi boljše aerodinamike varčnejših različic pa le-ti zmoreta tudi večji končni hitrosti kot primerljivi navadni različici ceja. C 200 CDI blueefficiency tako zmore pet kilometrov na uro več oziroma skupaj okroglih 220 km/h, bencinski C 180 kompressor blueefficiency pa z največ 230 km/h dirka sedem km/h hitreje kot navaden C 180 kompressor.
Preberite tudi: Mercedes-Benz C BlueEfficiency
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "C blueefficiency je cenejši od navadnih cejev"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Blue is the colour. lol