Vsake toliko časa je človeštvo deležno kakšnega revolucionarnega tehnološkega izuma, ki so bili v zadnjih dekadah označeni z zelo pomenljivimi označbami. Poznanimi kraticami, ki so na Slovenskem skorajda že ponarodele in so najverjetneje pripomogle k splošnemu dvigu potence med čedalje bolj frigidnimi Slovenci: »Če viagra ti ne pomaga, s TDI-jem ji pokažeš vraga!«.
Koncem prejšnjega tisočletja tako postane pravi nacionalni šport poslušanje brbotanja traktorskega TDI-ja, ki je hkrati doprinesel ženskemu življu že skorajda pozabljene vibrirajoče občutke. Glavna debata ob družinskih večerjah postane, koliko pokuri novi družinski avtomobil, »pater familias« pa doživi pravo ekstazo užitkov, ko se mu na zaslonu potovalnega računalnika v erotični modrini izpiše: 4,7l/100km. TDI postane sinonim za dolgo in srečno življenje, družina ki pa si ga ni lastila, pa je bila kaj kmalu skorajda toliko stigmatizirana, kot dandanes otrok v šoli brez mobilnega telefona. Če ne že celo brez iPhona! Verjamem, da je vibrirajoči TDI doprinesel k večji rodnosti Slovencev in tako lahko danes že govorimo o generaciji TDI.
Kljub izboljšanju spolnega življenja podkaravanškega življa, na kar kažejo tudi znanstvene študije ter rahla demografska rast, pa povprečen Slovenec še vedno izkazuje skozi dokaj iracionalno navijaštvo bistveno bolj pristno ljubezen do svojega jeklenega konjička, kot do svoje življenjske sopotnice. Tako je vedno zelo zanimivo poslušati možakarje za šankom v gostilni, kako hvalijo svoje jeklene konjičke ter so pripravljeni svoje argumente podkrepiti tudi s pestmi. Svojo najljubšo avtomobilsko znamko so pripravljeni braniti celo bolj, kot je nekdaj sovjetska vojska Stalingrad. Pričakovati, da bi s tolikšno vnemo možje hvalili tudi svoje boljše polovice, pa je večja fikcija, kot čakati na to, da bi Karl Erjavec povsem pravilno trikrat izgovoril »Traktorski motor pretresa rit«. Le zakaj?
Potem pa se mi je posvetilo! Resda tudi avtomobili čez čas izgubljajo lesk, vendar ga je moč lepo spolirati in premazati, da zopet zgleda kot nov. K sreči avtomobili tudi ne znajo jamrati ob vsaki majhni lepotni napaki in iz tega delati večjo dramo, kot se trenutno odvija v slovenskem gospodarstvu. In nenazadnje morda še najvažnejši faktor, da se avtomobili čez leta nikakor in pod nobenim pogojem ne razširijo. Obseg čez avtomobilske boke pa k sreči ostaja vedno isti!
Tekst: Chan
Foto: mando2003us; Shawn Allen
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Chanov kotiček: Jeklena ljubezen"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
@mrtwelvetrees: res je, 2.0 TDI :-)))
hahaahah Karl Erjavec povsem pravilno trikrat izgovoril »Traktorski motor pretresa rit«
Pozabljaš da je večina slovenske populacije delničarjev GMa, BMWja, Daimler-Benza, Renault-Nissana, PSAja, nekaj jih je celo v nadzornih svetovih in upravnih odborih Volkswagen AG…. Ko črniš “njihovo” znamko tako hkrati ogrožaš njihov ljubi kruh. Bi rad, da jim otročad doma strada? Vsakič, ko grajamo dvo-masne vztrajnike, godrnjamo čez krhke turbine in mašeče se egr ventile gre en nesrečen 7-letnik s krulečim želodcem k pouku.
Prepričan sem, da se za kar nekaj uporabniškimi imeni na tem forumu skriva en in isti človek – Martin Winterkorn. Ali pa vsaj njegovi propagandni ministri, ki so se v ta namen naučili prepričljive narečne slovenščine.
Chan, ti si car 🙂 Mimogrede voziš TDI-ja ? 🙂