Dolgoletni uspehi viperja na pokalnih avtomobilskih tekmovanjih in številne prošnje oboževalcev, narediti cestam prilagojen dirkalnik, so se združile v modelu SRT10 ACR. Kratica ACR – American Club Racer, pomeni, da so zanesenjaki povsem dirkaški model SRT10 prilagodili cestnim razmeram in zakonskim določilom. Karoserijski dodatki, kot poudarjajo pri podjetju Dodge, posnemajo rešitve, ki so jih razvili posebej za pokalna tekmovanja. SRT10 ACR ima tako globlji prednji usmerjevalnik zraka, dodatna zračna krilca za umirjanje zračnih mas, na zadku pa veliko nastavljivo zračno krilo. Aerodinamični dodatki so izdelani iz lahkih ogljikovih vlaken in zagotavljajo kar največ dodatne stabilnosti pri vseh hitrostih.
Tovarniški športni oddelek SRT (Street and Racing Technology) je pri razvoju vozila svetoval pri ukrepih za zmanjšanje teže. Tako je dirkaški viper brez prednjih meglenk, radia, zvočnikov, odstranili pa so tudi vse odvečne izolacijske materiale v kabini in motornem prostoru. Skupaj so tako na teži privarčevali 36 kg. Predelani viper stoji na povsem nastavljivem podvozju nemškega specialista KW Automotive. Predelan je tudi motor. Iz aluminija izdelan deset valjnik z 8,4 litra prostornine ponuja 447 kW moči in 759 Nm navora.
Vozilo nameravajo prodajati v petih barvnih kombinacijah, zmeraj s po sredini vozila razpotegujočo se črno barvo. Prve ročno izdelane primerke bodo preko luže začeli prodajati v drugi četrtini prihodnjega leta, najverjetneje za nekaj manj kot 100.000 ameriških zelencev, kar preračunamo pomeni za takšno vozilo ugodnih 68 evrskih tisočakov.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen