Odločitev o uvedbi keramičnih diskov v serijsko opremo je, po zagotovilih direktorja znamke Ferrari in direktorja podjetja Brembo, ki izdeluje zavore, predvsem posledica zmogljivosti in zdržljivosti keramčnih zavor ter zmanjšanja teže vozila (približno 15kg). Nenazadnje pa so se za ta korak odločili tudi na račun dejstva, da je že do sedaj veliko število kupcev izbralo doplačilni paket keramičnih zavornih kolutov.
Ferrari je keramične zavorne dkolute kot eden prvih proizvajalcev serijskih vozil predstavil pred petimi leti v modelu Enzo, kasneje pa jih je postopoma (proti doplačilu) ponudil tudi v drugih modelih.
Še zanimivost: statistike kažejo, da se je pri nekaterih modelih kar 85% kupcev odločilo za nakup keramičnih zavor.
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Ferrari: Z letom 2008 vsi modeli s keramičnimi koluti"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
končno:). kupm:)