Hyundai v letu 2008 – v znamenju črke i

Hyundai bo v letu 2008 predstavil kar nekaj vozil z novim, poenotenim označevanjem – črko i na začetku imena. Prodajna paleta bo tako še bolj bogata in bo obsegala vsa vozila; od mestnega malčka, do velikega SUV.

 

Na začetku prodajne palete bosta vozili i10 in i20. Prvi je atosov naslednik, ki ga bodo, kot smo že pisali, izdelovali v Indiji. S slabega 3,6 metra dolžine je i10 pravi mestni malček. Poganjala ga bosta dva bencinska motorja z 32 in 59 kW in dizelski motor s 55 kW.
Naslednik getza pa bo svoj debi doživel jeseni kot i20 na avtosalonu v Parizu. Po trenutnih podatkih bo na voljo s tremi bencinskimi  motorji (1,2-1,6 litra) in modernim dizlom, sprva le v petvratni različici. Trivratna izpeljanka sledi spomladi prihodnje leto.

 

Trenutno Hyundai predvideva le osvežitve za modele accent, matrix in santa fe. Tako accent in santa fe v modelskem letu 2008 dobita desetletno garancijo proti prerjavenju, slednji z 2,2-litrskim dizelskim motorjem tudi filter trdih delcev. Matrix, kompaktni enoprostorec, pa bo oblikovno osvežen. Dobil bo nove luči, odbijače in spremenjeno notranjost.

 

Kompaktni i30 bo dobil karavanskega brata – i30cw. Od sredine prihodnjega leta bo tako mogoče kupiti slabega pol petega metra dolgo vozilo s prilagodljivim prtljažnikom, ki bo ponujal do 1.395 litrov prostora. Na voljo bo z dvema bencinskima in dizelskim agregatom.

Limuzinska sonata bo ravno tako močno prenovljena. Premiera vozila, ki se bo po novem imenovalo i40, je najavljena za ženevski avtosalon marca letos. Oba motorja, bencinski in dizelski, bosta bolj zmogljiva in okoljsko prijazna, vozilo pa bo poleg spremenjene zunanjosti dobilo tudi precej drugačno notranjost, boljše materiale in še bogatejšo opremo.

 

Pričakovano Hyundai iz prodajne palete umika sedem let star kombi Trajet in, nekoliko bolj nenavadno, tudi velik SUV Terracan.

Slednjega bo konec letošnjega leta zamenjal novi veliki SUV, ki je trenutno preko luže v ZDA že na voljo pod imenom Veracruz. To 484 cm dolgo vozilo poganja trilitrski šestvaljnik s 177 kW. Najverjetneje bo novi terenec na stari celini na voljo pod imenom iX55.

Vsem, ki prevažate veliko tovora, pa Hyundai namenja novi H-1. Poganja ga moderen 2,5-litrski dizelski motor s 125 kW. Med bogato opremo prostornega kombija sodi tudi elektronski sistem stabilnosti ESP.

 

O natančnejših terminih prihoda posameznih novosti na slovenski trg pa bomo poročali sproti.