Najprej o motorjih: zamenjava motorne elektronike šibkejšemu dvolitrskemu TDI-ju poveča moč iz serijskih 103 kilovatov (140 KM) na 133 kilovatov (180 KM). Več je tudi navora – po predelavi za 400 Nm. Za devet desetink je tako boljši pospešek »do stotice« (8,4 sekunde), za šest km/h je višja končna hitrost (213 km/h). Močnejši TDI s serijskimi 125 kilovati (170 KM) ima po predelavi 35 »konjev« več (skupaj 151 kilovatov – 205 KM) in 410 Nm navora. Do 100 km/h pospeši v 7,1 sekunde (0,7 sekunde hitreje) in doseže 229 km/h (serijski TDI 222 km/h). Za predelavo za šibkejši TDI želijo 1.249 evrov, za močnejši model pa 1.449 evrov.
Pripravili pa so tudi kit komplet karoserijskih predelav, ki vključuje drznejši prednji usmerjevalnik zraka, dodatke za pragove, dodatne odprtine za zajemanje zraka in agresivnejši zadek. Odločite pa se lahko tudi za vgradnjo navzgor in v stran dvižnih vrat, iz nerjavnega jekla izdelan izpuh, ali za krajše vzmeti in blažilnike, ki vozilo znižajo za 30 milimetrov. Predelavo zaokroža komplet platišč in pnevmatik velikosti 19 palcev.
Mnenja uporabnikov
9 komentarjev za "JE Design Scirocco TDI"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
2.0 tdi 205km 😀 to pa more kr hodit
Vse lepo in prav ampak, če pogledaš avto iz strani se lepo vidi, kako prag in zadnji odbijač nista v simetriji. Da naredi kaj takega kdo od nas, bi ga takoj "pojedli" na forumu…..ampak, da si pa kaj takega privošči en JE Design… LOL !
Škoda edino ker bomo kmal vsi mogli met terence za na naše zjebane ceste
V beli barvi je najlepši!
Edini VW k mi je ušeč pa še mojo barvo so zadel tko da lep je..