Volkswagnove težave so pod lupo javnosti, a se tudi Audi in druge znamke znotraj skupine borijo s trenutnimi tržnimi pogoji. Težave nastajajo predvsem zaradi vse močnejše konkurence in pomanjkanja sestavnih delov, k izboljšanju situacije pa ne pripomorejo niti vse bolj zahtevne gospodarske razmere.
Svetla točka je Lamborghini
Nič kaj uspešno četrtletje ni le za Audijem, tudi Bentley ni blestel. Audi je utrpel kar 16,8-odstotni padec prodaje v ZDA, nekaj manjši pa v Evropi (9,8 odstotkov) in na Kitajskem (8,5 odstotkov). Bentley je prepričal 26,6 odstotka manj kupcev kot lani, edina svetla točka je Lamborghini, kjer so zabeležili 8,6-odstotno rast prodaje in 9,8-odstotno rast operativnega dobička.
Skupini Audi (znamke Audi, Bentley in Lamborghini) je skupno, samo v tretjem četrtletju, padel operativni dobiček za 91 odstotkov na 106 milijonov evrov. Podjetje je kot razloge za nastalo situacijo izpostavilo “stroške prestrukturiranja zaradi reorganizacije Audijeve bruseljske tovarne.”
Čeprav rezultati niso blesteči, Audi opozarja na močno posodobljeno modelno paleto, ki naj bi pomagala dvigniti prodajne številke. Petnajst novih modelov so predstavili letos, med njima tudi A5 in Q5, ključna prodajna modela. Ta mesec bo razkrit še Q5 Sportback, kmalu mu bo sledil novi A7. Audi prilagaja tudi strategijo na Kitajskem, kjer se bodo bolj povezali z lokalnimi znamkami in proizvedli več modelov na domačih tleh.
V devetih mesecih je skupina Audi prodala 1,25 milijona enot, kar je 15o tisoč avtov manj kot v prvih devetih mesecih lansko leto.
Avtomobilizem.com (Vir: Europe Autonews. Foto: Audi.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen