Konceptni terenski Saab 9-4x

Optično se novi SUV v mnogočem zgleduje po konceptnem bratu aeru X. Pri pogledu od spredaj takoj opazimo za Saab tako značilno motorno masko, z dvema navpičnima odprtinama za zajemanje zraka. Pozoren opazovalec pa opazi tudi sorazmerno kratek motoren pokrov, visoko bočno linijo in poudarjene blatnike, ki komaj skrivajo 21-palčna lahka platišča in pnevmatike v izmeri 245/55. Zadek je oblikovno prečiščen, z velikimi zadnjimi lučmi, po dvema izpuhoma na vsaki strani in širokim C-stebričkom, ki nakazuje moč in suverenost vozila. Potnike med drugim razvaja veliko panoramsko okno.

 

Vozilo poganja dvolitrski turbo agregat, ki lahko deluje na okolju prijazno gorivo – bioetanol E85 ali na klasični bencin. Pri slednjem pogonskem sredstvu ponuja 180 kW in 353 Nm, če pa v motor točimo bioetanol, pa kar 220 kW in 400 Nm navora. Do 100 km/h potrebuje 8 sekund, največja hitrost znaša visokih 235 km/h. V povprečju naj bi vsakih 100 kilometrov porabil 10,5 litra goriva. Saab 9-4x moč motorja na cesto prenaša preko šeststopenjske avtomatike in že uveljavljenega štirikolesnega pogona XWD, znanega iz modela 9-3. V študijo pa so med drugim vgradili tudi po višini nastavljivo podvozje in zmogljive zavore, s prednjimi koluti premera 378 milimetrov.