Lotus 2-Eleven

Lotusova filozofija je enostavna. Iz majhnega mlinčka iztisniti kar največ moči in vse skupaj zapakirat v ultra lahko karoserijo. Lotus je rojen! Pri 2-eleven so tako spojili 255 konjev v 670 kg težak avtomobil. »Samo 255 konjev?« se sprašujete. Tako je. 1,8-litrski nadtlačno polnjeni motor zmore maksimalno moč pri 8000 vrtljajih, maksimalni navor pa znaša 242 Nm. Če maso pomnožimo najmanj krat dva, kolikor tehtajo eksotični športniki s 500 in več konji, se prav predrzno med njih vrine prav 2-eleven. Mogoče samo podatek, da mali lotus pospeši do 100 km/h v samo 3,9 sekunde. Končna hitrost se ustavi pri 250 km/h.

Za prenos moči na asfalt skrbita zadnji pogon in šeststopenjski ročni menjalnik. Malček ima tudi sodobni nadzor zdrsa koles, ki v primeru problema z oprijemom nad 8 km/h zmanjša moč motorja. 2-eleven je izdelan na osnovi eliseja, z dodano aluminijasto varnostno kletko. Avtomobil sedi na 16-palčnih kolesih spredaj (195 mm) in 17-palčnih zadaj (225 mm). Zavorni diski so premera 288 mm, športnik pa je seveda opremljen s sistemom ABS.

Lotus bi naj prodajal dve verziji, in sicer civilno ter dirkalno. Civilna bo seveda imela luči in katalizator, dirkalna dodatke iz karbona in spojlerje. Proizvodnja bi se naj začela že aprila 2007, dirkalni primerek pa bo v Nemčiji stal 58.994 €.

Omenjenega lotusa bo moč videti do 18. marca v Ženevi.