Mazda v Tokio z novimi motorji in menjalnikom

Mazda za enkrat še skopari s podatki, a naj bi tako za bencinske kot tudi dizelske agregate pripravljali kar nekaj novosti. Sky-G, kakor se imenuje nova generacija bencinskih motorjev, se bo namreč ponašala z novo zasnovo bloka motorja, katerega posebnost bodo manjše izgube zaradi trenja, izboljšan polnilni sistem skupaj z gorevalno komoro, ki bo zagotavljal boljše razmerje gorivo-zrak in neposredni vbrizg goriva, seštevek vseh elementov pa naj bi prinesel prihranek v višini 15 odstotkov.
 
Na drugi strani družina Sky-D obsega naslednjo razvojno stopnjo turbodizelskih agregatov, katerih posebnost je predvsem nov blok motorja, ki tudi tu poskrbi za manjše notranje izgube (trenje), dvostopenjsko nadtlačno polnjenje in nove piezo vbrizgovalne šobe, ki naj bi skupaj poskrbele za kar 20-odstotno zmanjšanje “žeje” motorja.
 
Tretja novost je samodejni menjalnik Sky-Drive, katerega izboljšave naj bi se v praksi prevedle v pet odstotkov manjšo porabo in podobno “neposreden” občutek kot pri dvosklopkovnih menjalnikih.