Prvi je bencinski v modelu E 200 CGI BlueEfficiency, ki ga dejansko poganja 1,8-litrski turbobencinski štirivaljnik z neposrednim vbrizgom goriva in nazivnimi 135 kW (185 KM), ki mu zagotavljajo največjo hitrost 232 km/h, pospešek 0 do 100 km/h v 8,5 sekundah in povprečno porabo goriva po ECE-ju 7,2 l/100 km.
Drugi je seveda turbodizelski E 200 CDI, ki pa ga poganja dejansko 2,2-litrski štirivaljnik, opremljen ravno tako s tlačnim polnjenjem (turbopuhalo) in neposrednim vbrizgom. Vstopni »dizel« v E-ju postreže s100 kilovati (136 KM), ki zadostujejo za pospešek do stotice 10,2 sekunde, največjo hitrost 210 km/h in povprečno porabo goriva 5,2 l/100 km.
In cene? Od septembra dalje, ko ju bo moč naročiti, bo CDI na voljo za najmanj 38.745 evrov, bencinski CGI pa za 39.508 evrov.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen