Preporod znamke naj bi se zgodil z novo limuzino na osnovi naslednje generacije Mercedesovega razreda S. Novi maybach, ki bo nadomestil modela 57 in 62, bo prav tako na voljo v dveh dolžinah, naprodaj pa naj bi bil leta 2014.
Čeprav so pri Daimlerju zaradi slabih prodajnih rezultatov resno razmišljali celo o ukinitvi znamke, so se ob znakih okrevanja finančnih trgov ter ponovnem zanimanju obstoječih strank odločili za snovanje druge generacije razkošne limuzine.
Zato, da bi prinašal dobiček, bi moral Maybah vsako leto prodati 800 avtomobilov, od predstavitve modelov 57 in 62 leta 2002 pa so jih na letni ravni s težavo prodali pol toliko. Med glavnimi vzroki za slabe rezultate naj bi bila izbira platforme dve generaciji starega razreda S (W 140), zaradi česar avtomobili niso mogli slediti sodobnim zahtevam na področju navigacijskih, komunikacijskih, razvedrilnih in varnostnih sistemov.
Najnovejša Mercedesova tehnologija, sposojena pri novem razredu S (W 222), ki naj bi ugledal luč sveta leta 2013, naj bi prispevala k udobju, s katerim bi se lahko novi maybach postavil ob bok rolls royceu phantom.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen