Osrednja pozornost na Nissanovem razstavnem prostoru na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi (od 8. do 18. marca) bo namenjena štirim konceptnim vozilom, zagledanih v prihodnost. Kot dokaz obsežne in izjemno globoke, vse obsegajoče in razčlenjene Nissanove ponudbe se bodo pridružili popolni zbirki inovativnih modelov; pridružili se bodo ponudbi vozil, s katero je družba leta 2011 dosegla prodajni rekord.
Med študijskimi vozili bo ključnega pomena svetovna premiera konceptnega avtomobila Invitation, ki bo oblikovno napovedal nov serijski model, ki bo na evropske ceste zapeljal leta 2013. Novinec bo kot serijsko izdelan avtomobil zapeljal ob bok Micre in Jukea ter tako omogočil Nissanu, da ponudi kupcem najširše zastavljeno ponudbo v segmentu.
V vlogi druge svetovne premiere je študijsko vozilo Hi-Cross Concept, vozilo dramatične podobe s sedmimi sedeži, s hibridnim pogonskim sklopom električnega in bencinskega motorja, ki odkriva možno smer razvoja Nissanovih crossoverjev prihodnjega rodu.
Kvartet zaokrožata popolnoma električni e-NV200 concept in športni Juke Nismo Concept.
Invitation označujeta zaupanja vreden in z energijo nabit dizajn in prostorna notranjost v kompaktni izvedbi. Vozilo odkriva najnovejše zamisli Nissana na področju lahke zgradbe in napredne zasnove motorja. Presenetljivost novega koncepta izhaja iz dinamičnosti, združene z gospodarno porabo goriva in omejenimi emisijami. Študijsko vozilo je še eden izmed mnogih dokazov Nissanove brezkompromisnosti.
Za razred, ki mu pripada, združuje namreč najbolj napredne tehnologije, vključno s priznanim sistemom AVM (Around View Monitor) za pogled okoli vozila iz ptičje perspektive, kar odločno lajša parkiranje. Postavlja se tudi s tehnologijo Nissan Safety Shield, s sočasno uporabo kamere in tipal za ovire v bližini vozila, s čemer posebej učinkovito opozarja voznika na morebitne nevarnosti in ovire.
Hi-Cross Concept je kompaktni, a ob tem presenetljivo prostoren crossover, s tremi vrstami sedežev za sedem potnikov. Poganja ga hibridni pogonski sklop dvolitrskega bencinskega motorja z neposrednim vbrizgom goriva in električnega motorja, z zmogljivostnimi, primerljivimi z 2,5-litrskim motorjem, a z gospodarnostjo in emisijami, značilnimi za občutno manjši klasični motor na notranje izgorevanje.
Za zunanjost je značilen obstoječ Nissanov oblikovalski slog, z nekaterimi novimi elementi. Podobo izpostavljajo 21-palčna kolesa iz lahke litine. Na sprednjem delu prevladuje maska motorja z značilno obliko V, s prepoznavnimi svetlobnimi elementi, sestavnimi deli žarometov nove oblike.
Potencial novega oblikovalskega jezika izpostavljajo tudi ostali elementi zunanjosti, ki na boku povezujejo pokrov motorja z zadnjim delom vozila. V notranjosti sedemsedežnika prevladuje nova armaturna plošča, zasnovana v obliki črke T.
Kot Nissanovo prihodnje izključno električno vozilo je predstavljen e-NV200. Razvit je na osnovi večkrat nagrajenega NV200, kot dostavnik Combi in različica Evalia s sedmimi sedeži, za izjemno udobno družinsko vožnjo. Pred nedavnim je bil NV200 izbran kot osnova nove generacije »yellow caba« v New Yorku in bo kot takšen kmalu zapeljal na ulice velikega jabolka.
Juke NISMO Concept, ki so ga zasnovali pri legendarnem avtomobilsko športnem oddelku Nissana, napoveduje prvi velikoserijsko izdelan avtomobil z zaščitnim znakom NISMO. Juke NISMO bodo izdelovali v Evropi, v Nissanovi tovarni v Sunderlandu. Na vsakdanje ceste naj bi kot serijsko izdelan avtomobil pripeljal konec letošnjega leta.
Podrobnosti o zmogljivostih in opremi bodo objavljene neposredno pred njegovim prihodom na trg. A že zdaj je znano, da bo Juke NISMO združil značilnosti najsodobnejšega crossover sloga z možnostjo izbire med dvema vrhunskima izvedbama podvozja, pogonom izključno na prednja kolesa in štirikolesnim pogonom, z vektoriranjem navora. Obe izvedbi bosta deležni športne ponastavitve vzmetenja.
Nissan Juke Nismo Concept ob vsem razkriva bližnjo in nekoliko bolj oddaljeno prihodnost vozil znamke. Nissan namreč želi v prihodnosti razširiti ponudbo, pri kateri bo NISMO sinonim zmogljivosti premijskih športnih različic.
Najnovejša Nissanova ponudba
Štiri študijska vozila se bodo pridružila eni najbolj popolnih in razčlenjenih ponudb v avtomobilski industriji. V njej je za vsakogar nekaj. Od mestnih vozil Pixo in Micra, preko prodajnih uspešnic, hišnih crossoverjev Juke in Qashqai, ter robustnih vozil 4×4, kot sta Pathfinder in Navara, do pionirja električnih vozil Nissan LEAF in izjemnega super športnega avtomobila GT-R.
Skladno z Nissanovo zapriseženostjo nenehnim izboljšavam bodo številni avtomobili na razstavnem prostoru Nissana deležni manjših posodobitev in sprememb za modelsko leto 2012. Ob tem bodo ponudbo obogatile tudi številne posebne različice z večjo dodatno vrednostjo.
Med svojevrstne vrhunce tega dela Ženevskih novincev Nissana sodijo posodobljen Pixo, posebne različice Micre, Jukea in Notea in najnovejše možnosti v ponudbi Qashqaia, med katere sodi eden najnaprednejših dizelskih motorjev z neposrednim vbrizgom goriva. Motor dCi z delovno prostornino 1,6-litra se postavlja z izpustom le 119 g CO2/km. Ob tem si je mogoče sedaj Qashqai omisliti tudi s sistemom kamer, ki preko zaslona ponujajo pogled na okolico avtomobila s ptičje perspektive. Gre za vsebino, ki je doslej bila značilna le za prestižno avtomobilsko ponudbo.
Ob vseh spremembah in novostih ostaja vsem avtomobilom znamke tudi v letu 2012, tako kot vedno doslej, skupna uveljavljena konstanta. Sleherno vozilo Nissan namreč odlikujeta osnovna elementa njegove dedne zasnove, inovativnost in vznemirljivost.
Rekordna prodaja
Formula uspeha Nissana je naletela na široko odobravanje kupcev. Kljub zaostrenim gospodarskim razmeram je namreč bilo leto 2011 za Nissan v Evropi najboljše doslej. Prodaja se je v primerjavi z letom 2010 izboljšala za 25 odstotkov, s čemer je znamka dosegla največji tržni delež doslej, 3,7 odstotka.
Prodaja je bila v primerjavi z letom 2010 boljša v vseh posamičnih mesecih. Posebej odločno rast je znamka zabeležila na največjih trgih, med katerimi zasedajo prva tri mesta Rusija, Velika Britanija in Francija. V Rusiji je bilo lani prodanih 138.827 vozil Znamke Nissan, 75 odstotkov več kot leto prej. Prodaja v Veliki Britaniji se je povečala za 11 odstotkov (107.053). V Franciji pa je bilo lani prodanih 77.783 vozil znamke Nissan (31-odstotna rast).
Najbolje prodajan Nissan v Evropi je seveda Qashqai. Čeprav je že v petem prodajnem letu, mu priljubljenost med kupci zagotavlja ohranjanje posebnega naziva avtomobila, ki kljubuje »tržni gravitaciji«. Leta 2010 je več kot 250.000 crossoverjev Qashqai s petimi sedeži in Qashqai+2 s sedmimi sedeži našlo nove kupce. Od začetka prodaje se je zanj v Evropi doslej odločilo že več kot milijon kupcev, kar pomeni, da je to eden izmed najbolj priljubljenih Nissanov vseh časov.
Vir: Nissan
Paul Willcox, podpredsednik družbe, zadolžen za prodajo in marketing v Evropi, pravi: »Uspehu so botrovali avtomobili, ki na novo definirajo avtomobilske segmente, zasnovani, razviti in izdelani v Evropi za Evropo. Nissan namreč izdela okrog 80 odstotkov vozil, ki jih proda v regiji, v tovarnah v Veliki Britaniji, Španiji in Rusiji. To nam omogoča, da so naša vozila skladna s pričakovanji evropskih kupcev glede sloga, kakovosti, zmogljivosti in zanesljivosti.«
»Vizijo produktov prihodnosti odkrivajo naša štiri študijska vozila, ki dodajajo težo in globino naši vseobsežni ponudbi in sočasno potrjujejo zaupanje in prepričanje v pravilnost poti, po kateri vozi Nissan danes. Odločno in zanesljivo se približujemo cilju, da leta 2016 postanemo vodilna Azijska znamka v Evropi.«
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen