Novi Volvo S80 – izboljšana ekskluzivna prefinjenost
Številni novi dodatki zunanjosti krepijo prefinjen in sodoben videz Volva S80. Novi sprednji in zadnji odbijači ustvarjajo »raztegnjen« učinek, da izgleda vozilo širše in nižje. Nove sprednje pravokotne dnevne luči dodajo nosu vozila S80 sodobnejši videz, medtem ko zaobljene klasične Volvo luči na zadku vizualno povlečejo vozilo navzdol proti tlom. S80 je lahko opremljen z izjemnimi 19” kolesi, brez kompromisov pri udobju.
»Celoten efekt doda vozilu prefinjeno eleganco,« razloži Fedde Talsma, direktor zunanjega oblikovanja. »Oblikovali smo širšo sprednjo masko in dodali več detajlov, kot na primer kromirane zunanje luči, ki dajo vozilu eleganten videz.«
Pozornost, usmerjena v detajle doda vozilu S80 še več prefinjenosti. Paket notranjosti Executive je najvišja raven all-inclusive razkošja, mešanice natančne izdelave s tehnologijo, medtem ko je paket Inscription paleta možnosti, ki stranki ponudi, da si oblikuje vozilo po svojem osebnem okusu.
»Ponosni smo, da imamo za dobavitelja naših kakovostnih usnjenih sedežev Bridge of Weir s Škotske. Njihovo goveje usnje potrebuje veliko manj nege površine kot v drugih premium vozilih, hkrati pa je mehko in naravno,« pravi Lena Jiseborn, direktorica dizajna barv in dodatkov.
»Kakovost sedežev in ostalih materialov, ki so uporabljeni, daje vozilu pravi skandinavski občutek,« doda.
In pod kožo, v srcu najboljšega voznega doživetja, je izjemno podvozje. Kupec vozila S80 lahko izbira med tremi podvozji – Comfort, Lowered Sport Chassis (nižje športno podvozje) in Four-C (Štiri-C Continuously Controlled Chassis Concept).
Novi Volvo V70 – poudarjena eleganca
»Karavane ustvarjamo že od leta 1953, ko je bil predstavljen Volvo Duett, tako imenovana »dve vozili v enem«. Šest desetletji kasneje prinaša naš novi Volvo V70 tradicijo združevanja lepih oblik in funkcij,« razloži Fedde Talsma.
Ta izjemen, prostoren družinski avtomobil nudi družinsko prvovrstno udobje in prefinjenost, združeno z 575 litri prostora za tovor.
Zadnji sedeži se lahko zložijo v segmentih 40/20/40, kar omogoča več možnosti za oblikovanje prostora v vozilu. Z vsemi tremi zloženimi sedeži lahko naraste prostor za tovor do 1.600 litrov. Prtljažna vrata delujejo daljinsko preko ključa ali armaturne plošče.
»Ustvarili smo širšo sprednjo masko, kot tudi dnevne luči, dodali kromirane dotike in s tem vozilu podarili razkošen občutek,« razloži Fedde Talska.
Novi zadek vozila V70 se ponaša z novim odbijačem, izpušno cevjo, kromiranimi dodatki in preoblikovanimi zadnjimi lučmi. Vozilo je na voljo tudi s kolesi do 19”.
Prefinjenost se reflektira v paketih notranje opreme. Paket Inscription je paleta možnosti, ki omogoča strankam, da si izberejo najboljšo osebno kombinacijo.
Novi Volvo XC70 – robusten in prefinjen, za avanture po vseh terenih
Leta 1997 je Volvo Cars z V70 Cross Country pričel utirati pot za povsem nov segment.
»Naš glavni fokus pri nadaljnjem razvoju XC modelov je bil, da ustvarimo udobno mestno vozilo, z možnostmi terenca. Robusten in izboljšan sodoben izgled reflektira moč in zmožnosti vozila XC70. Oblikovan je za tiste, ki si želite avanture z izjemnim občutkom prefinjenosti,« pove Lex Kerssemakers.
Pogon na vsa kolena in sistem nadzorovanega spuščanja (Hill Descent Control) sta dodatka, ki potrdita obljubo, da gre XC70 lahko kamorkoli.
Številni novi dodatki zunanjosti še poudarijo sodobno prisotnost XC70 na cesti. Izpostaviti velja novi večji znak Volva in detajle, kot so dnevne luči in matirani srebrni dodatki. XC70 je na voljo s kolesi do 19”.
»Naš namen je poudariti razkošen občutek z dodatkom terenca. XC70 izgleda perfektno v vsakem okolju, pa naj bo to na podeželju ali na parkirišču v mestu,« pravi Fedde Talsma.
Tako kot pri V70 se lahko zadnji sedeži zložijo v tri 40/20/40 segmente. Če se zloži vse tri zadnje sedeže naraste prostor za tovor iz 575 litrov na 1.600 litrov. Novost so tudi prtljažna vrata, ki se jih upravlja s ključem ali armaturno ploščo.
Izboljšave pri V70, XC70 in S80
Nova Volvova družina dvolitrskih, štirivaljnih Drive-E motorjev je bila predstavljana jeseni letos. V70, XC70 in S80 so tako na voljo z novim turbo dizelskim D4 in turbo bencinskim T5.
Novi D4 turbo dizelski motor prihaja s 181 KM in 400 Nm navora. Motor ima na svetu prvo tehnologijo i-Art, ki pomaga pri zniževanju porabe goriva. Ponaša se s povratno informacijo tlaka vsake šobe za vbrizg goriva, kar omogoča nenehno nadzorovanje in prilagajanje vbrizgavanja goriva na zgorevanje v vsakem od štirih valjev.
Poraba goriva pri S80 z ročnim menjalnikom je 3,8 l/100 km in 102 g/km CO2 emisij. Pri V70 in XC70 pa 4,1 l/100 km (109 g/km) in 4,4 l/100 km (117 g/km). Pri 8-stopenjskem samodejnem menjalniku pa 4,3 l/100 km (114 g/km) pri S80, 4,4 l/100 km (117 g/km) pri V70 in 4,8 l/100 km (129 g/km) pri XC70.
T5 proizvede 245 KM in 350 Nm navora. Poraba goriva z novim 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom je 4,3 l/100 km (114 g/km) pri S80, 4,4 l/100 km (117 g/km) pri V70 in 4,8 l/100 km (129 g/km) pri XC70.
Nižja poraba goriva
Poraba goriva pri D2 dizelskem motorju s štirimi valji (115 KM), pri novem Volvu S80 z ročnim menjalnikom, je znižana na vodilnih v razredu 4,1 l/100 km (EU kombinirano), kar prinaša 107 g/km CO2 emisij – kar je bilo še nekaj let nazaj nepredstavljivo v tako velikem avtomobilu. S samodejnim menjalnikom pa so vrednosti 4,1 l/100 km in 109 g/km. Za primerjavo, kako pomemben je ta dosežek, omenimo, da je raven CO2 emisij pri največji Volvovi limuzini enaka emisijam najmanjšega modela podjetja, C30 DRIVe, le tri leta nazaj.
Novi Volvo V70 D2 ima v razredu vodilno porabo goriva 4,2 l/100 km (109 g/km) z ročnim menjalnikom in 4,2 l/100 km (111 g/km) s samodejnim.
D3 (136 KM) različica Volva S80 s samodejnim menjalnikom ima sedaj 129 g CO2 emisij (4,9 l/100 km). V70 D3 pa 130 g (4,9 l/100 km).
V novem Volvu XC70 D5 (215 KM) različica z ročnim menjalnikom in štirikolesnim pogonom porabi 5,3 l/100 km goriva (139 g/km).
S80 z 1,6-litrskim GTDi motorjem T4 (180 KM) in samodejnim menjalnikom ima porabo goriva 7,2 l/100 km (168 g/km).
Sensus Connected Touch – nove možnosti povezovanja
HMI (Human Machine Interface) funkcionalnost Sensus je razširjena z možnostjo dodajanja intuitivne povsem nove tehnologije, ki omogoča povezljivost in internet v vozilu. Sensus Connected Touch spremeni 7” zaslon v izjemen zaslon na dotik, ki se lahko upravlja tudi z rokavicami na rokah – prva vozila na svetu, ki to omogočajo.
Voznik se poveže na splet preko 3G/4G omrežja vozila ali osebnega mobilnega telefona. Lastnosti vključujejo:
• Internetno predvajanje glasbe,
• dostop do internetnih radijev preko TuneIn in Orange Live Radio,
• brskanje po spletu (razen med vožnjo),
• Google Map z Google Search
• 3D navigacija s spletnimi prometnimi informacijami in opozorili pred nevarnimi predeli,
• lokator brezplačnega parkiranja,
• TripInfo, ki uporablja informacije Wikipedije za zanimivosti med vožnjo,
• vremenske informacije in napovedi,
• lokator Volvo servisov.
»Sistem aktivacije z glasom deluje na vseh glasbenih virih, ki so povezani s Connected Touch,« pravi projektni direktor Patrik Widerstrand in doda: »Možno je tudi deliti WiFi omrežje z ostalimi v vozilu.«
Prilagodljiv digitalen zaslon
Prilagodljiv digitalen zaslon, ki je bil predstavljen v modelu V40, uporablja aktiven TFT zaslon ter prinaša vozniku personalizirane informacije.
Izbira se lahko med tremi temami: Elegance, Eco in Performance. Privzet način Elegance ima klasičen izgled in postavitev. Način Eco ima temo zelene barve in je oblikovan, da spodbuja in nagrajuje varčno vožnjo. Eco meter na levi prikazuje trenutno in povprečno porabo goriva – optimalna eko vožnja je nagrajena z zeleno E lučjo. Način Performance ima rdečo osvetlitev, merilnik obratov pa nadomesti merilnik hitrosti, tam je prikazan pri različicah Elegance in Eco, medtem ko je hitrost vozila prikazana digitalno. Na desni merilnik moči prikazuje, koliko moči motorja je na voljo, kar je zelo uporaben podatek pri prehitevanju.
Bolj sproščena vožnja v temi
Nadzor aktivnih dolgih luči pomaga vozniku uporabljati dolge luči učinkoviteje. Nudi tudi samodejno menjavo med dolgimi in kratkimi lučmi v pravem trenutku.
Nova ambientalna osvetlitve v notranjosti izboljša nočno vožnjo. Osvetli pomembne dele, kot so na primer držalo za skodelice, kljuke za vrata, kontrole za sedež ter predele za prtljago.
Ogrevano vetrobransko steklo
Vozila, opremljena s senzorjem za dež, imajo sedaj na voljo tudi elektronsko ogrevano vetrobransko steklo za odmrzovanje stekel v mrzlih zimskih dneh.
Ogrevan volan in obvolanski prestavni ročici
Da je voznikom v mrzlih dneh udobno, je lahko volan ogrevan. Vozila s samodejnim menjalnikom imajo na voljo obvolanski prestavni ročici, ki voznikom nudita, da menjavajo prestave ročno z obema rokama na volanu.
Sistemi IntelliSafe za podporo vozniku
IntelliSafe, Volvovo ime za vse aktivne varnostne sisteme, je pomemben del pristopa, usmerjenega k vozniku, v S80, V70 in XC70.
Na svetu prva tehnologija City Safety je vgrajena standardno, ki sedaj deluje do 50 km/h. Vsi trije modeli imajo tudi tehnologijo Zaznavanje pešca s samodejni zaviranjem, ki je pozorna na pešce, ki stopijo pred vozilo.
Informacije o prometnih znakih pomagajo vozniku tako, da se prikažejo prometni znaki na zaslonu.
»Kot vodilni v avtomobilski varnosti smo od leta 2000 znižali tveganje, da bi bili vpleteni v nesrečo ali poškodovani v naših zadnjih modelih, do 50 %. Z novimi preventivnimi in varnostnimi sistemi korakamo naprej k naši viziji, da prav nihče ne bo umrl ali utrpel hujše poškodbe v novem Volvo vozilu do leta 2020,« pravi Thomas Broberg, višji svetovalec varnosti pri Volvo Car Group.
Vir: Volvo
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen