Trikolesnik, ki v dolžino meri 233 centimetrov in bo predvidoma, z upoštevanjem vseh varnostnih zahtev tehtal okoli 500 kilogramov, bo poganjal četrt litra velik motor. Motor bo lahko prebavil klasično neosvinčeno gorivo in okolju bolj prijazni etanol. Idej in vzrokov za nastanek tega trikolesnika je več. Zaradi majhnosti bo gotovo prispeval k zmanjšanju gneče južnoameriških velemest. Zaradi zmožnosti, da prostorninsko majhen motor lahko deluje tudi na etanol, bo gotovo prispevalo k zmanjšanju onesnaženosti okolja. Zaradi dejstva, da bo imelo vozilo klasično streho, vrata in varnostne pasove na sedežih in ga bo mogoče voziti tudi brez čelade, pa bo vozilo tudi precej bolj varno kot klasični motocikel in ob dežju tudi na moč bolj udobno. Vozilo, ki naj bi ga prodajali predvsem v državah Južne Amerike, naj ne bi stalo več kot klasični 400 cm³ motocikel.
Pompéo
Menite, da ni mogoče zmanjšati stroške vzdrževanja vašega avtomobila na raven motocikla? Brazilci verjamejo, da je to mogoče. Ponujajo zaprti trikolesnik Pompéo.
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Pompéo"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
na koncu bo južna amerika najbol čista celina če se bo zbudil folk
To bi bilo za po Ljubljani… I LIKE.
to bi pa mel…za nedelsko vožnjo
Hehe, zavorne diske ima pa večje kot na kakšnem mogočnem SUVu 🙂