Štirje francoski študentje so zanimanje za raziskovanje aerodinamike dokazali tako, da so svoje navdušenje nad znamko Porsche združili s predmetom preučevanja.
Germain Baillot, Pierre Fichet Delavault, Julie Dicks in Simon Menu so študentje četrtega letnika inštituta za oblikovanje v francoskem Valenciennesu.
Cilj projekta je bil, zasnovani športnik z največjo možno dinamično stabilnostjo, brez da bi elegantno karoserijo po nepotrebnem obremenjevali z dodatnimi aerodinamičnimi dodatki.
Rezultat je model Carma. Za dosego največjega dodatnega tlaka, ki praktično sesa vozilo na cesto, je podvozje vozila v celoti pokrito. Po sredini spodnjega dela vozila potekata dva dodatna, t.i. Venturi kanala, ki kanalizirata zrak pod vozilom in tako ustvarjata dodaten tlak.
Več stabilnosti zadka zagotavlja pod karoserijo skrit usmerjevalnik zraka.
Vozilo, ki so ga zasnovali, se nezmotljivo zgleduje po klasičnem porscheju – modelu 911, a je predvsem na zadku modificirano. Carma na visoko zaključenem zadku namreč nima okna, pa tudi celotna zasnova zadka je precej drugačna kot pri originalu. Več prestiža zagotavlja tudi prednje steklo, kjer ni vidnih t.i. A-stebričkov. Motor, šestvaljnik boxer, ostaja nespremenjen na svojem mestu v zadku.
Vozilo ostaja prototipni izdelek.
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Porsche Carma"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
lepo lepo ker niso tolk pokvarl stare oblike oz so se ji še malo približali v futurističnem smislu …
Najbolj všeč mi je oranžen