Poleg znanih modelov – atmosferskega in zadaj gnanega »S« s 400 »konji«, štirikolesnega, a še vedno atmosferskega »4S« z enakim motorjem in prisilno polnjenega »turbo« s 500 »konji«, ter enkrat v prihodnosti tudi šestvaljnika, hibridnega modela in dizla, naj bi že v kratkem Porsche predstavil novi, najmočnejši model. Ta naj bi nosil ime GTS.
Tudi ta model naj bi, kot vse aktualne panamere poganjal 4,8-litrski V8, ki pa naj bi z dodatnimi predelavami imel še (precej) nad poltisočaka moči in več kot 700 Nm navora, kot jih ima trenutna panamera turbo.
Panamera GTS naj bi, s pomočjo sedemstopenjskega samodejnega menjalnika z dvojno sklopko (PDK), do 100 km/h pospešil v manj kot štirih sekundah (panamera turbo potrebuje 4,2 sekunde) in (precej) presegel 303 km/h končne hitrosti. Obenem pri Porscheju napovedujejo tudi, da naj bi GTS najverjetneje namesto zračnega vzmetenja, kot ga ima panamera turbo, imel konvencionalne vzmeti in blažilnike, ki v nekaterih voznih režimih zagotavljajo več športne neposrednosti in odzivnosti.
Mnenja uporabnikov
9 komentarjev za "Porsche Panamera GTS"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Sam debil reče ,da je tole nagravžn! Nagravžn si ti v faco.
Nagravžno. Sploh, ker so tlačili masko style iz 996, ki je bila najgrša na 911ki
za vrata bi morali najti drugacno resitev, mislim da bi bil dober vzgled RX8…
Bruh.
Lepo…