Prenova modela se odraža v slogu in pogonskih agregatih, ki so bolj prijazni do okolja. Na voljo sta dve motorni različici: bencinska 1.6 16v 79 kW (107 KM) ter povsem nov dizelski pogonski agregat 2.0 Multijet 16v 99 kW (135 KM), ki izpolnjuje zahteve standarda EURO 5. Novi dizelski agregat v primerjavi s prejšnjo različico 1.9 Multijet 8v 88 kW (120KM) poleg dodatnih kilovatov prinaša nižjo porabo ter znižanje emisij CO2 za 20 odstotkov pri modelu 4×4 in za 17 odstotkov pri modelu 4×2. Fiat sedici, opremljen z novim dizelskim motorjem in šeststopenjskim menjalnikom, se ponaša z odličnimi zmogljivostmi: največja hitrost 190 km/h, za pospešek od 0 do 100 km/h potrebuje 10,5 sekunde (model 4×4 ima največjo hitrost 180 km/h, od 0 do 100 km/h pospeši v 11,2 sekunde). Odzivnost tako opremljenega vozila zagotavlja tudi sprememba pri navoru, saj ima največji navor 320 Nm pri 1.500 vrt/min.
Spremembe zunanjosti se odražajo pri novi prednji maski, ki povzema obliko ostalih Fiatovih modelov, večji reži za zajemanje zraka, novi obliki prednjega odbijača, novi obliki ležišča meglenk z mrežasto obrobo, na voljo pa je tudi nova barva karoserije – biserno bela Bianco Perlato. Za še boljše počutje voznika in potnikov pa ima novi fiat sedici tudi prenovljeno notranjost (sedeži, merilniki in drugo).
Na voljo sta dva nivoja opreme (Dynamic, Emotion) v kombinaciji z dvo ali štiri kolesnim pogonom. Cene bencinskih različic se začnejo pri 17.690 evrov, sedici z dizelskim motorjem pa je na voljo od 21.790 evrov. V mesecu avgustu so vozila fiat sedici na voljo po še posebej ugodnih cenah, s popustom do 3.500 evrov.
Mnenja uporabnikov
9 komentarjev za "Prenovljen fiat sedici v Sloveniji"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
ja tale ceed je pa menda res svetovni avto, da ga gosič v vsaki temi omenja.
Vsak svojga konja hvali.
vazn da je ceed zmeraj zravn po je pa vse ok.ane gosic?
Glej fiatfan, nimam nč prot fiatu, sm tale skret sm pa vozu. Armatura je vsa plastična, res tista cheap, v ceedu je bolša, pa ne mi govort da je tole tok dnarja vredno, samo zaradi suzukijeve pomoči pri 4kolesnem pogonu. Zadaj se sedi kot na klopcah v parku…
ta vsaj pleh pička ni 😉 pa še okus ima 😀