Družina modelov Range Rover bo kmalu bogatejša za novega člana, saj pri znamki najavljajo prihod modela Range Rover GT, ki se pridružuje prestižnemu modelu Range Rover, športno usmerjenemu Range Rover Sport ter modeloma Velar in Evoque.
Po vzoru modelov gran turismo
Po besedah predstavnikov britanske znamke bo novi Range Rover GT predstavljal pomemben mejnik, saj je prvi model, zasnovan na novi platformi EMA (Electrified Modular Architecture), ki so jo razvili pri koncernu JLR, in obenem prvi, ki bo ob prihodu na trg na voljo izključno v baterijsko-električni izvedbi. Čeprav gre za najbolj “avtomobilsko” zasnovan model znamke Range Rover do zdaj in je prvenstveno namenjen vožnji po urejenih cestah, pri znamki Range Rover zagotavljajo, da bo ohranil tudi sposobnosti za vožnjo po zahtevnejših terenih.
Kljub maskirni grafiki prototipov, ki jo navdihujejo gričevnate pokrajine okolice Gaydona in skriva številne podrobnosti, lahko iz osnovne silhuete razberemo, da so se oblikovalci odločili za zamenjavo tradicionalne škatlaste oblike z nižjo strešno linijo in kupejevsko oblikovanim zadkom. Zasnova notranjosti temelji na minimalističnem pristopu s ciljem ustvariti kabino, ki jo pri znamki Range Rover opisujejo kot mirno zatočišče za dolga potovanja. Klasični nabor inštrumentov nadomešča kombinacija lebdečega osrednjega zaslona in ožjega zaslona, ki skrbi za podajanje informacij o vožnji. Posebnost je skrit zračni kanal, ki v vodoravni liniji poteka preko celotne širine armaturne plošče, zgornji del armaturne plošče pa je za poudarek topline in elegance oblečen v tekstil, pod katerim so skriti zvočniki.
Najprej le baterijsko-električni pogon, kasneje morda tudi hibrid
Podrobnosti o pogonskem sklopu zaenkrat še niso razkrite, znano je le, da bo novi GT ob prihodu na trg na voljo izključno kot baterijsko-električni model. Glede na to, da nova platforma omogoča tudi uporabo hibridnih pogonov, pa lahko v prihodnosti najverjetneje pričakujemo še različico s priključno-hibridno pogonsko kombinacijo.
Po besedah generalnega direktorja Martina Limperta želijo z modelom GT na nov način interpretirati koncept vozila gran turismo na prefinjen in edinstven “Range Rover način”, pri čemer združujejo zmogljivosti električnega pogona, vrhunsko udobje na dolgih razdaljah in terenske sposobnosti, ki presegajo omejitve klasičnih modelov razreda GT. Uradna predstavitev novega Range Roverja GT naj bi bila še v letošnjem letu, ko lahko pričakujemo tudi več podrobnosti o zmogljivostih, kapaciteti baterije in dosegu. Prihod v prodajne salone je predviden v letu 2027.
Avtomobilizem.com (Foto: Range Rover.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen