Novice

Prva uradna napoved najcenejšega električnega Volkswagna

Volkswagen je končno z nekoliko več podrobnosti napovedal svoj vstopni baterijsko-električni model. Koncept nosi ime ID. One in napoveduje velikoserijski model za Evropo z vstopno ceno od 20 tisoč evrov dalje.

Thomas Schäfer, izvršni predsednik znamke Volkswagen, je na omrežju LinkedIn opisal prihajajoči ID.1 kot “cenovno dosegljiv, visoko kvaliteten in dobičkonosen Volkswagen, izdelan v Evropi za Evropo.” Javnosti bodo koncept prvič pokazali marca, očitno pa se bo imenoval ID.One in ne ID.1, kot je bilo to komunicirano pred časom.

ID.One se do dimenzijsko uvrstil pod model ID.2, ki ga je napovedal koncept ID. 2all in bo v serijski obliki na ceste zapeljal ob koncu letošnjega leto z vstopno ceno 25 tisoč evrov. S fotografijo pri Volkswagnu niso bili pretirano pogumni, saj se na njej vidi le deloma zakrit sprednji del prihajajočega modela, ki naj bi imel pet vrat in z nekaterimi karoserijski dodatki kukal proti razredu križancev. Na sredini maske ne bo manjkal osvetljen logotip, v odbijaču pa so nameščene prepoznavne dnevne luči LED.

ID.One bo slonel na skrajšani različici namenske električne arhitekture MEB, zaradi omejenega prostora pa bo v dnu vgrajena manj zmogljiva baterija. Zaradi tega bo doseg manjši kot pri ID. 2all, obenem pa bo lahko tudi cena bližje 20 tisoč evrom.

Napovedal prihod novih modelov

Schäfer je med drugim v svojem zapisu še potrdil, da bo tovarna v Wolfsburgu ostala srce Volkswagna tudi v električni dobi. V njej bodo izdelovali novo generacijo baterijsko-električnega Golfa in T-Roca. Oba modela bosta slonela na novi SSP namenski arhitekturi, ki prinaša povsem nove proizvodne procese. Volkswagen želi postati največji proizvajalec vozil na svetu, zato bodo do leta 2027 v Evropi predstavili devet novih modelov in še naprej optimizirali svoje poslovanje.

Avtomobilizem.com (Vir in foto: Volkswagen.)

Mnenja uporabnikov

3 komentarjev za "Prva uradna napoved najcenejšega električnega Volkswagna"


a_sist
1 mesec 9 dni nazaj

Še zmer ne vem zakaj more ‘cenejši’ avto zgledat kot nekaj s Temu-ja. Večina teh avtov (ICE in EV) izgleda kot da so ga dizajnirali z zavezanimi očmi in bi kak študent to lepše naredil.

Polo78
1 mesec 9 dni nazaj

Hja, lahko bi bilo karkoli. Spremeniš svetlobni logotip, malenkost preurediš masko, spremeniš obliko luči in imaš hitro lahko katrco, stojadin ali pa wartburga. Nevem zakaj ob teh slikah dobim asociacijo prav na slednjega?

skyliner
1 mesec 9 dni nazaj

R4 vibe?

 
Stellantisov izpuh za večjo varnost električnih vozil
Honda in Nissan: združitev, ki je verjetno ne bo

Več vsebin

Testi

Električna identiteta

Volkswagen ID.4 Life