Novice

Prvi dan v pisarni: Trump razveljavil številne ukrepe Bidnove administracije

Sveže zapriseženi ameriški predsednik je takoj po vrnitvi v Belo hišo pričel uresničevati predvolilne obljube, ki jih je v času predsedniške kampanje pogosto in glasno delil z javnostjo.

Med drugim je že podpisal vrsto odlokov za energetsko področje pod skupnim naslovom “Unleashing American Energy” (Sproščanje ameriške energije), v katerih se zavezuje k odpravi ukrepov spodbujanja nakupa in rabe električnih vozil, saj naj bi želel kupcem omogočiti neodvisno izbiro. Le-ta naj bi zagotavljala ekonomsko rast in inovacije, zato naj bi predstavniki Trumpove administracije že iskali načine za ukinitev nepravičnih finančnih spodbud in ostalih ukrepov, ki dajejo prednost električnim vozilom in z njimi povezanim tehnologijam.

S tem je povezano tudi sveže Trumpovo pismo predstavnikom Združenih narodov, s katerim jih obvešča, da ZDA (že drugič) odstopajo od zavez pariškega podnebnega sporazuma iz leta 2015.

Takojšnja zaustavitev financiranja

Rivian_ (5)Donald Trump naj bi zveznim agencijam že zapovedal zaustavitev dodeljevanja finančnih sredstev v okviru nacionalnega programa za vzpostavitev električne infrastrukture in polnilnih postaj – med dobitniki teh sredstev naj bi bila tudi Tesla. Velik del temu namenjenih sredstev naj bi bil sicer že preusmerjen v različne zvezne države po zaslugi hitrih ukrepov Bidnove administracije tik pred odhodom, med drugim tudi 6,6-milijardno posojilo Rivianu. S temi sredstvi naj bi Rivian zgradil načrtovan proizvodni obrat v ameriški zvezni državi Georgia, v katerem naj bi leta 2028 pričeli s proizvodnjo modelov R2 in R3. Gradnja naj bi zagotovila delo najmanj 2.000 gradbenim delavcem, do leta 2030 pa naj bi nova tovarna zagotavljala delo 7.500 zaposlenim.

Trump naj bi se pri načrtovanih ukrepih sicer soočal tudi z odporom v lastnih vrstah, predvsem s tistimi, ki se zavzemajo za investicije v proizvodnjo električnih vozil na področju ZDA. Med drugim se omenja tudi Hyundaijeva tovarna električnih vozi v ameriški zvezni državi Georgia, ki predstavlja največji ekonomski projekt v celotni zgodovini te zvezne države, med prejemniki sredstev pa naj bi bili tudi projekti v Severni in Južni Karolini ter na območju zveznih držav Kentucky in Tennessee. Morda se tudi zato Trumpovi uradniki še niso dokončno odločili, kateri programi financiranja se ukinjajo in kateri ostajajo.

2023 Jeep® Grand Cherokee Trailhawk 4xe and 2023 Jeep Wrangler RDejanja novega ameriškega predsednika se sicer v veliki večini nanašajo na zaveze, ki od avtomobilske industrije zahtevajo občutno zmanjšanje izpustov toplogrednih plinov v novih modelih po letu 2027. V skladu z zahtevami naj bi modeli brez lokalnih emisij v prihodnosti predstavljali med 30- in 50-odstotni delež celotne prodaje novih avtomobilov, Biden pa je postavil tudi nezavezujoči cilj, po katerem naj bi do konca desetletja delež prodanih električnih vozil predstavljal polovico celotne prodaje na ameriškem trgu.

Kot poudarjajo številni pa vsi odloki, ki jih sedaj velikopotezno podpisuje novi ameriški predsednik, ne bodo enostavno izvedljivi, saj ne ponujajo nobenih neposrednih navodil, številni pa bi lahko bili sporni tudi s pravnega vidika.

Avtomobilizem.com (Vir: Inside EVs. Foto: Rivian, Jeep, Gage SkidmoreThe White House. )

Mnenja uporabnikov

9 komentarjev za "Prvi dan v pisarni: Trump razveljavil številne ukrepe Bidnove administracije"


thunderbolt
15 dni 18 ur nazaj

Kakor se s posiljeno elektrifikacijo ne strinjam, pa je po drugi strani tovrstna politika cisto zgresena. Razmak med Kitajsko in ostalim svetom se bo samo se poveceval-mi z glavo v pesku, Kitajci pa v polnem zagonu v razvoju tehnologij. Drzava bi morala hkrati z zaostrovanjem pravil vlagat v nuklearke in izbolksanje infrastrukture, ker to gre eno z drugim.

15 dni 12 ur nazaj

To je že prav povedano, ampak kaj ima država ali unija od tega, da folk veselo kupije kitajske izdelke? Nobenega denarja za razvoj, nobenega denarja za ifrastrukturo, s tem se razmak isto samo povečuje. Nabiti carino in folk preusmeriti v nakup lokalnih izdelkov in fabrikam omogočiti, da razumno speljejo to elektrifikacijo, kar se skasira od visoke carine pa infrastruktura. Verjamem, da tudi Amerika nima namena s to politiko doseči, da se bodo furali še sto let na nafto, ampak se nekako izvleči s tem, da ustavijo poplavo kitajske po celem svetu in stem prevzem komplet kapitala. Dokler niso prišli ven ti EV, kaj je folk kupoval z majnim budgetom? Kvalitetne in poceni lokalne majhne ICE. A je kdo pomislil, da bi namesto Polota ali Puntota kupil kitajski ICE?

16 dni 4 ur nazaj

Z raznimi financiranji v elektrifikacijo se strinjam z ukinjanjem.
Pri takšnih cenah na hitrih polnilnicah se strogo ne sme financirat davkoplačevalskega denarja.
Mislim predvesm pri nas, ne vem kako je v ZDA

16 dni 11 ur nazaj

Meni je najbolj fascinantno kako so mediji v šoku, da dejansko Trump dela to kar je obljubljal. Se pravi do sedaj so odobravali da so vedno samo politiki obljubljali, potem pa ni bilo nič? Mi živimo v veliki propagandi, samo se tega sploh ne zavedamo.

16 dni 12 ur nazaj

Pravilno. Tudi v EU bi potrebovali kakšnega Trumpa. Prvo je lastna država, daleč potem so vsi ostali. Tu pa neko vsiljevanje neke elektrifikacije in uničevanje lastnih premium avtomobilskih znamk in na stežaj odpiranje vrat raznim kitajcem. Prav je, da USA odstopi od nekih mednarodnih konvencij za neki kvazi čist zrak, na kitajskem pa bodo delali s polno paro avte za cel svet in srali ozračje, verjetno s precej manj strogimi omejitvami izpustov kot drugod po svetu. Če hočemo dolgoročno “očistiti” planet, ne bo pomagala prav nobena “čista” tehnologija, dokler se bo človeštvo eksponentno množilo. Bo treba začeti raje razmišljati v tej smeri, pa bo vsaka tehnologija dovolj čista.

Gosic
16 dni 7 ur nazaj

Dizel in bencin je zelo čista tehnologija. Redno vdihujem, pa ne po lastni volji. Super je.
Obožujem tudi druge vonjave, ki so mi pač vsiljene (gnojščnica še posebej). Pa rad imam blatne ceste, še posebej takrat ko si avto operem po lastni volji in ga umažem takoj po ne-lastni volji.

16 dni 4 ur nazaj

Po lastni volji se lahko tudi preseliš kamor koli hočeš.
Po lastni volji se tudi ne rabiš vozit po blatnih cestah. Ali te kdo izsiljuje kdaj/kje se moraš voziti?
Zakaj bi se morali drugi tebi prilagajat? Če ti ne odgovarja, pojdi.

16 dni 10 ur nazaj

Glede na to, da je stanje rodnosti v Evropi daleč od tega, da bi se množili, upam da tole leti bolj na Indijo, ali pa kakšne afriške države.

xxl
16 dni 13 ur nazaj

4 leta bo treba zdržati. Razen, če ga nasledi Elon.

 
Dacia Sandero v Evropi brez konkurence
Canoo v hudih finančnih težavah