Različica Conqueror vsebuje razširitev karoserije, povečanje motorne moči, dodatke za notranjost in bogat izbor vse do 23 palcev velikih lahkih platišč.
Najprej o zmogljivejših motorjih: dizelski 2,7-litrski V6 po predelavi motorne elektronike ponuja 166 kW in 510 Nm navora. Bencinski 4,4-litrski V8 v atmosferski različici je po predelavi močan 238 kW in ponuja do 450 Nm navora, kompresorsko gnana različica pa je še močnejša. Hamann Sportkit se imenuje orodje, s katerim iz motorja iztisnejo kar 350 kW in 610 Nm navora. Poleg predelanega motorja vgradijo tudi športnejši izpušni sistem s štirimi ovalnimi cevmi in nove, bolj pretočne katalizatorje.
Conqueror Optik se imenuje komplet dodatkov za karoserijo in obsega bolj agresivno prednjo masko z dodatnim žarometi za meglo, globlji prednji spojler, razširitve stranskih pragov, nov strešni usmerjevalnik zraka in drugače oblikovan zadek. Vozilu namenjajo tudi zmogljivejše zavore, štirikrat prisilno ventilirane, spredaj premera 380 milimetrov.
Hamann tudi za notranjost ponuja vrsto dodatkov – nove barve usnja za sedeže, vrata in strop vozila ter vrsto dodatkov iz najžlahtnejših vrst lesa ali visoko poliranega aluminija, predvsem za volan in sredinsko konzolo.
Vozilo lahko po predelavi stoji na do 23 palcev velikih petkrakih lahkih platiščih. Ta se po trditvah oblikovalcev še posebej harmonično ujemajo z do 40 mm spredaj in 30 mm zadaj dodatno spuščenim range roverjem sport.
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Range Rover Sport by Hamann"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
sej ga niso n kej dost popravl že originaln zgleda dost hud
črno belo uu kok šmekig….lame 🙁
ni slab 😀