Njegova končna podoba je ohranila glavne poteze koncepta, ki je bil prvič predstavljen v Detroitu leta 2008. Ta vključuje za švedsko znamko značilen design motorne maske in sprednjih žarometov ter streho, ki se rahlo spušča proti zadku. Po edini sliki notranjosti se zdi, da je armaturna plošča zelo podobna tisti iz novega modela 9-5, ki se je pred nekaj dnevi predstavil tudi na slovenskih cestah.
Ob lansiranju bosta za ameriško švedskega športnega terenca na voljo dva bencinska V6 motorja. Prvi iz treh litrov prostornine razvije 192 kilovatov (261 KM), drugi pa iz 2,8-litra s pomočjo dveh turbopuhal iztisne 218 kilovatov (296 KM). Oba motorja sta opremljena s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom. Bencinskima motorjema se bo najverjetneje kasneje pridružil tudi dizelski, ki pa še ni uradno potrjen.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen