Simulator, ki so ga postavili v Toyotinem tehničnem centru Higashifuji na Japonskem, je eden najbolj realističnih simulacij voznega okolja na svetu. Ključ tako dobrega približka resničnosti je v njegovi velikosti. Premična ploščad s premerom 7,1 metra in kupolo višine štiri metre in pol je namreč tako velika, da so lahko vanjo postavili kar Toyotino vozilo v realni velikosti. Seveda je kupola v celoti obdana z visoko resolucijskimi video zasloni. Ploščad je pritrjena na premičnem mehanizmu, ki se lahko giba po prostoru, velikem za štiri igrišča za tenis. S pomočjo računalniško nadzorovane programske opreme, ki omogoča premikanje v vse smeri, simulator realistično ustvarja občutek prave vožnje, skupaj s senzacijo hitrosti, pospeševanja, zaviranja, zavijanja in drugih režimov vožnje, vključno z zvokom.
Primarni namen simulatorja je preučevanje različnih neželenih voznih vzorcev in navad, npr. obnašanj in reakcij voznikov, ko ta zaradi utrujenosti postane premalo pozoren na cesto, ali zaradi izčrpanosti celo zaspi. Obenem simulator omogoča preverjanje učinkovitosti obstoječih sistemov aktivne varnosti, saj je vrhunsko orodje, ki omogoča,da te sisteme izboljšajo in razvijejo nove. Glavni cilj, tako Toyotini inženirji, ostaja zaenkrat nedosežen. Razviti želijo namreč avto, ki bo tako napreden in varen, da v svoji življenjski dobi nikoli ne bi doživel prometne nesreče.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen