Prvi serijski super čisti Volkswagnov turbodizel bo tako sveži 2.0 TDI z nazivno močjo 105 kW (143 KM), ki ga poznamo iz novega audija A4, vrtel pa se bo tudi v golfu šeste generacije. Poleg ostalih že poznanih stvari se slednji ponaša s posebej nizkim emisijami dušikovih oksidov, ki jih zagotavlja poseben redukcijski katalitični pretvornik. Slednji namreč zmanjša emisije NOx-ov za 90 odstotkov, zaradi česar je Volkswagen ponosen, da blueTDI v passatu že danes izpolnjuje emisijske zahteve standarda Euro 6, ki bo stopil v veljavo šele leta 2014.
Serijsko bo passat blueTDI opremljen z ročnim šeststopenjskim menjalnikom, proti doplačilu pa si bo kupec seveda lahko omislil tudi šeststopenjski dvosklopkovni DSG.Njegova prodaja bo stekla v začeku prihodnjega leta v Evropi, ostali svetovni trgi pa bodo sledili postopoma.
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Volkswagen Passat BlueTDI"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
No en mor vlečt k osu da se kj nerdi. Američani so pa že mal drgač začel razmišlat pa kupujejo evropske avtomobile sam po dost nižji ceni. Sami pa itak ne zanjo nč nardit use kar znajo je avto za po ravnin.
Pa kaj kurac pomaga da se evropa nekaj trudi z nekimi bednimi euro 6 motorji pa ne vem kakimi emisijskimi stanardi, če se pa v ameriki vsi vozijo z 4.0+ v8 bencinarji… Da ne omenjamo azije. Mi evropejci pa se gremo neke "zelenkote"…
Dober to da se usaj nekateri borijo pa probajo nardit dost čiste motorje, če sam pomislem da se američani tega lotevajo ekstremno počas. Aja kakšna je pa kj poraba?
A to pomeni, da ne spusti več dimne zavese pri pospeševanju ?