Ko sistem zazna, da je vozilo zapustilo cesto, zategne varnostne pasove, medtem pa element za zaščito hrbtenice, ki je nameščen med sedežem in okvirjem, ublaži udarec, v primeru čelnega trčenja se sprožijo varnostne blazine in zatič samodejno pritisne na zavoro.
Volvo je računalniško ustvarjen film pokazal že julija, tokrat pa so pred zbrano sedmo silo v tovarni na Švedskem sistem pokazali še v realnih okoliščinah. XC90 se je vozil po cesti s hitrostjo 80 km/h, nepričakovano zavil s ceste in zapeljal v jarek. Tam ga je zaradi povečane hitrosti vrglo v zrak in čez nekaj trenutkov je čelno trčil v nasip.
Kljub približno realnim okoliščinam nesreče je še vedno težko predvidevati, kako se bo sistem obnesel v resničnem svetu, kjer so marsikdaj okoliščine še otežene. A glede na to, da nas Volvo že od nekdaj razvaja z varnostnimi sistemi, lahko pričakujemo njegovo brezhibno delovanje in dodelimo naslov najbolj varnega terenca novemu prav Volvu XC90.
V priloženem videu lahko vidite posnetek nesreče (tudi upočasnjeno) in računalniško ustvarjeno nesrečo.
Avtomobilizem.com (Vir: Autoblog. Foto, video: YouTube.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen