Lastnosti kupeja in športnega tereneca
BMW X4 ni najmanjši član družine X, vendar je le za 14 milimetrov večji kot X3. Z njim si deli tudi tehnično zasnovo, medtem ko si vizualno podobo deli s precej večjim X6. Križanec med kupejem in športnim terencem se pohvali kot edino tovrstno vozilo v tem segmentu vozil.
Kljub enaki tehnični zasnovi se BMW X4 precej razlikuje od manjšega X3. Pri že omenjenem podaljšanju za 14 milimetrov (4.671 mm) v dolžino je izgubil 36 milimetrov (1.624 mm) v višino, s čimer so pri BMW-ju še poudarili njegov športni karakter. Za boljši položaj za volanom so voznika namestili dva centimetra višje kot v X3. Zadnji potniki pa zato v X4 sedijo 28 milimetrov nižje
Največje razlike so seveda pri zunanji podobi, ki je v primeru X4 zelo razgibana in športno obarvana. Izrazita stranska linija poteka od prednjih koles do konca zadnjih vrat, kjer se prelomi in jo dopolni druga, krajša in nižja linija. S streho, ki je najvišja pri vozniku in se elegantno spušča vse do konca prtljažnih vrat, so še poudarili dinamičen kupejevski videz. Kljub padajoči strešni liniji prtljažni prostor ponuja 500 litrov prostornine, s podrtimi sedeži (v razmerju 40:20:40) pa impresivnih 1.400 litrov.
Kupec lahko izbira med šestimi različnimi agregati, med njimi so trije bencinski in trije dizelski. Vsi ustrezajo normam Euro 6, so prisilno polnjeni in se ponašajo s tehnologijo EfficientDynamics. Najosnovnejši bencinski vrstni štirivaljnik xDrive 20i ponuja 135 kilovatov (184 KM) in 270 Nm navora, naslednji po moči je vrstni štirivaljnik xDrive 28i s 180 kilovati (245 KM) in 350 Nm navora, zadnji, najmočnejši vrstni šestavljnik xDrive 35i pa ponuja 225 kilovatov (306 KM) in 400 Nm navora. Pri dizelskih agregatih je novost vrstni štirivaljnik xDrive 20d, ki premore 140 kilovatov (190 KM) in 400 Nm navora. Vrstni šestvaljnik xDrive 30d ima 190 kilovatov (258 KM) in 560 Nm navora in najmočnejši xDrive 35d ima 230 kilovatov (313 KM) in 630 Nm navora.
Cena na slovenskem trgu se prične pri 48.950 evrih, kolikor stane X4 xDrive20d.
Kupe s štirimi vrati
Druga novost, ki jo je BMW Slovenija predstavil včeraj, je tretja karoserijska različica serije 4. Po prvi prelomni seriji 4 Coupé in kasnejši seriji 4 Cabrio je na naše ceste zapeljala še tretja. Prvi športni kupe s štirimi vrati, poimenovan Gran Coupé združuje videz dvovratne različice z uporabnostjo štirivratne limuzine.
Gran Coupé ima identične zunanje dimezije kot kupejevska različica serije 4, vendar se ponaša z 12 milimetrov višjo in 112 milimetrov daljšo streho, ki se razteza vse do prtljažnega prostora. S tem so pridobili prostornejšo notranjosti in za 35 litrov večji (skupaj 480 litrov) prtljažni prostor kot pri seriji 4 Coupé. S podrtimi sedeži v razmerju 40:20:40 pa se prtljažni prostor poveča na spoštljivih 1.300 litrov. Prtljažna vrata so v serijski opremi že opremljena s samodejnim dvigom in spustom, za doplačilo pa je na voljo tudi samodejno senzorsko odpiranje/zapiranje prtljažnega prostora s premikanjem stopala pod zadnjim odbijačem. Po specifikaciji je Gran Coupé štirisedežnik z opcijo dodatnega sedeža, njegove cene po ceniku pa se pričnejo pri 41.200 evrih za model 420i ali 418d.
Tako kot pri X4 tudi tukaj vsi motorji ustrezajo normi Euro 6 in imajo tehnologijo EfficientDynamics. Bencinsko paleto začenja vrstni štirivaljnik 420i s 135 kilovati in 270 Nm navora. Naslednji je 428i s 180 kilovati (245 KM) in 350 Nm navora. Omenjeni motor lahko deluje v povezavi s štirikolesnim pogonom xDrive. Najmočnejši je vrstni šestvaljnik 435i z 225 kilovati (306 KM)moči in 400 Nm navora. V dizelski ponudbi je vrstni štirivaljnik 418d s 105 kilovati (143 KM) in 320 Nm navora. Model 420d ponuja 135 kilovatov (184 KM) in 380 Nm navora, lahko pa je opremljen tudi s štirikolesnim pogonom.
Besedilo: Gašper Pirman. Foto: BMW
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "BMW X4 in serija 4 Gran Coupé: slovenska predstavitev"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
sem se zatipkal…dobre 3 tedne nazaj sem gledal X4-ko, serijo 4 GC pa sem opazoval kar nekaj metrov pod zemljo kako so jo skrbno čistili medtem ko sem sedel v njej in jo opazoval.
X4 in Gran Coupe sta dve različni vozili. X4 Gran Coupe žal ne obstaja. 😉
X4 GC-ja, ki je bil predstavljen na Bledu sem dobre 5 dni nazaj gledal na skrivni lokaciji kjer sem si ga od blizu pogledal še pred uradno predstavitvijo 😉