V njegovem nosu bo vgrajen ali 1,4-litrski bencinski štirivaljnik z nazivno močjo 54 kW oziroma 74 KM ali turbodizelski 1.3 multijet z največjo močjo 55 kW (75 KM), medtem ko kasnejša razširitev ponudbe z močnejšimi agregati ni izključena kot tudi ne predelave na kakšne druge vrste goriva (stisnjen zemeljski plin CNG). Serijsko sta oba motorja dopolnjena z ročnimi petstopenjskimi menjalniki in prednjim pogonom, proti doplačilu pa bo moč multijeta opremiti tudi s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom.
Majhen in okreten
Dodatne razloge za nakup fiorina qubo vidijo Italijani v njegovih majhnih merah s skupno dolžino 3,96 metre, 1,735 metra višine in 1,716 metra širine, pri čemer za njegovo okretnost v mestu poskrbi kratka medosna razdalja in rajdni krog pod desetimi metri.
Stavi na prilagodljivost
Quba bo možno prilagoditi lastnem okusu s pomočjo nabora dveh paketov opreme (active in dynamic), devetih zunanjih barv in dveh barvnih kombinacij notranjosti. Prilagodljivost in uporabnost notranjosti dvigne na višjo raven zasnova zlaganja sedežev, ki osnovni prtljažnik s 330 litri poveča do skupno 2500 litrov.
Več individualizacije z dodatki
Med serijsko vgrajeno varnostno opremo spadajo sistem ABS, tritočkovni varnostni pasovi za vseh pet sedežev, servovolan in čelni ter bočni varnostni blazini spredaj. Več individualizacije qubov bo možno doseči z doplačilom za različne postavke, med katerimi pa omenimo samo 16-palčna lahka platišča, klimatsko napravo, z usnjem oblečen volanski obroč, radijski sprejemnik z modrozobo napravo za povezovanje z mobilnim telefonom in parkirna tipala zadaj.
Postopen prihod na evropska tržišča
Že ta mesec bodo lahko fiorina qubo prvi kupili Francozi, takoj za njimi so v juliju in avgustu na vrsti Avstrijci, Poljaki in Madžari, Septembra bo zapeljal v prodajalne v Nemčiji in Švici, oktobra pa sledijo še Nizozemska, Irska in Belgija. Naslednje leto sledijo še Velika Britanija in Danska. Začetek prodaje v Sloveniji ni točno določen, a predvidoma ga bomo dočakali še letošnjo jesen.
In še cena … v Italiji ga bodo lahko kupci odpeljali iz salonov za okoli 13.000 evrov, kolikor bo stal fiorino qubo 1.4 active.
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Fiat Fiorion Qubo"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
popravite lapsus v naslovu
ja samo fajn bi blo ko bi fiat še malo dal na notranjost… moj doblo ima skor vso možno opremo pa je notranjos slabša kot pri temfiorinu ampak pleha pa ni tolko odkritega kot tu! amapk dokler bodo multijetu tako dobri mototrji ostajam pri fiatu čeprav me zelo mika vito 120 cdi!
zanimiv izdelek fiata za malo denarja,pa še kakovost pri (novih) fiatih ni vprašanje. racionalen nakup