Predstavitve

Slovenska predstavitev: Caddy Maxi Life, Kombi in Furgon

Caddy maxi je povečana različica caddya. Prihaja v treh različicah in pripravljen za različne okuse. Life različica je primerna ze velike družine, Kombi in Furgon pa za podjetnike.

Caddy maxi je v primerjavi z manjšim bratom daljši za 47 cm. Natančneje to pomeni, da je previs zadaj večji za 151 mm, razdalja med drsnimi vrati in zadnjimi kolesi pa za 319 mm. Medosna razdalja meri 3002 mm.

Z vozilom Caddy Maxi Life je VW prodrl v klasični segment malih enoprostorcev. Caddy maxi life je tako zapolnil vrzel med velikoprostornimi limuzinami caddy life (kompaktni enoprostorec) in multivan ali caravella (kombi). Caddy maxi life združuje kakovost malega transporterja in vsestranskost enoprostorca. V tem komfortnem vozilu s sedmimi sedeži je tako dovolj prostora za vso družino. Obe sedežni vrsti se lahko pohvalita z veliko prostora za noge in dobrim sedežnim udobjem. Vožnja z novim modelom Caddy Maxi Life pa navdušuje tudi otroke, kajti podobno kot v kinu ima vsaka sedežna vrsta višjo lego kot vrsta pred njo. Poleg tega leva in desna drsna vrata, ki v širino merijo 700 mm, v dolžino pa 1108 mm, potnikom nudijo udobno vstopanje in izstopanje.

Celo, ko je zasedenih vseh sedem sedežev, je v prtljažniku še vedno dovolj prostora za kar 380 l prtljage. Drugo sedežno vrsto je možno podreti in zložiti v razmerju ena proti dve, tretjo sedežno vrsto pa po potrebi v nekaj potezah v celoti izgraditi. V tem primeru v vozilu ostane dovolj prostora za pet oseb, prtljažni prostor pa se poveča na 1350 l. Maksimalni prtljažni prostor meri pri izgrajeni in zloženi zadnji sedežni vrsti 3700 l. Kolikšna je največja dovoljena nosilnost vozila, je odvisno od motorja in opreme. To velja tudi za priklopno obremenitev vozila, ki lahko znaša največ 1500 kg.

 
Caddy maxi kombi velja za vsestranski talent. Z drsnimi vrati v potniškem prostoru predstavlja osnovno izvedbo vozila, ki je zasnovano za prevoz oseb. Serijsko je opremljeno s petimi sedeži, z opcijsko tretjo sedežno vrsto pa lahko pridobi še dva dodatna sedeža. K serijski opremi sodijo med drugim sprednji meglenki, termoizolacijsksa zasteklitev in desna drsna vrata, ki s širino 700 mm potnikom omogočajo udobno vstopanje in izstopanje. Caddy Maxi kombi ima zadaj lahko dvižna vrata ali krilna vrata, ki so navpično deljena v razmerju 1/3 proti 2/3.
Celo, ko je vseh pet serijsko zasnovanih sedežev zasedenih, je v prtljažniku, ki je naložen do polovice (do zgornjega roba naslonjala) na voljo kar 1650 l prostora za prtljago. Če želite povečati prostornino, lahko drugo sedežno vrsto podrete in zložite v razmerju ena proti dve. Tako dosežete največji tovorni prostor, ki v primeru, da je vozilo naloženo do stropa, znaša 3950 l. Kolikšna je največja dovoljena nosilnost, je odvisno od motorja in opreme. To velja tudi za priklopno obremenitev, ki lahko znaša največ 1500 kg. Dovoljena obremenitev strehe pri modelu Caddy Maxi kombi je 100 kg.
 
VW je z modelom Caddy Maxi furgon zaključila krog do Transporterja. Nosilnost do 800 kg in prostornina 4200 l tovornega prostora so podatki, ki spominjajo na legendarni hipijevski kombi – na predhodnika vseh Transporterjev. K serijski opremi sodijo med drugim sprednji meglenki, termoizolacijska zasteklitev in desna drsna vrata, ki s širino 700 mm potnikom omogočajo udobno natovarjanje in raztovarjanje. Caddy maxi furgon ima zadaj lahko dvižna vrata ali krilna vrata, ki so navpično deljena v razmerju 1/3 proti 2/3.
 
S 4200 l velikim tovornim prostorom caddy maxi furgon predstavlja enega najprostornejših modelov med kompaktnimi malimi dostavniki. Z nosilnostjo do 800 kg in z do 2.250 mm dolgo tovorno površino, ki je sicer odvisna od notranje zasnove vozila (s prilagodljivo predelno steno 3.070 mm), je rekorder v svojem razredu. Voznikov in sovoznikov sedež sta od tovornega prostora ločena z masivno steno, ki je lahko v celoti zaprta ali pa ima v zgornjem delu vgrajeno okno. Dovoljena obremenitev strehe znaša 100 kg. Odvisno od motorja lahko Caddy Maxi furgon pelje prikolico z maso do 1500 kg.
 
Motorji
Za caddy maxi so na voljo trije motorji. Prvi je bencinski motor 1.6 s 75 kW (102 KM), ki doseže največji navor 148 Nm (od 3.800 1/min). Še večja moč pa poleg izredne varčnosti odlikuje motorja TDI. Vedno zanesljiv je klasični motor 1.9 TDI s 77 kW (105 KM), s katerim caddy maxi od 0 do 100 km/h pospeši v 13,3 sekundi. Najmočnejši motor v ponudbi pa je 2.0 TDI s 103 kW (140 KM); pri 2.500 1/min razvije največji navor 320 Nm. Celo, ko je vozilo polno naloženo, ta motor zagotavlja suverene vozne lastnosti. Za pospešek od 0 do 100 km/h caddy maxi 2.0 TDI potrebuje samo 10,5 sekunde, najvišjo hitrost pa doseže pri 186 km/h. Filter za trdne delce je seveda samoumeven.
 
V kritičnih situacijah krotijo njegov temperament sistemi za uravnavanje zdrsa, kot so npr. ABS, ASR (regulacija zdrsa pogonskih koles) in MSR (regulacija vlečnega momenta motorja), ki načrtno posegajo v delovanje zavornega sistema oz. krmiljenje motorja. K dodatni opremi sodi ESP (elektronski stabilizacijski program) z zavorno asistenco in s funkcijo stabiliziranja prikolice (pri naročilu vlečne naprave). Poleg serijskega petstopenjskega menjalnika je za motor 1.9 TDI na voljo tudi menjalnik DSG. Z optimalnim sodelovanjem komponent dosega zelo kratke prestavne čase in izjemno udobje pri avtomatskem prestavljanju. Motor 2.0 TDI je serijsko na voljo v kombinaciji s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. K serijski opremi sodijo tudi voznikova in sovoznikova zračna blazina ter stranski zračni blazini.

Oprema

 
K dodatni opremi sodijo Climatic/Climatronic, ogrevanje sedežev in navigacijski sistem z velikim barvnim zaslonom. Za doplačilo so na voljo tudi paket Luči in vidljivost, ki poleg različnih funkcij vključuje tudi senzor za dež in osvetljenost ter notranje ogledalo z avtomatskim zasenčenjem. V verziji Life lahko doplačate tudi za navigacijski sistem RNS 510 z zaslonom,  ki je občutljiv na dotik. Sistem izredno hitro izračuna pot, avto karte pa so prikazane na večbarvnem zaslonu v formatu 16:9. Navigacijski podatki so shranjeni na 30-gigabaytnem trdem disku, na katerem lahko shranjujemo tudi audio datoteke (MP3/WMA). Zaslon omogoča tudi tridimenzionalni prikaz avto kart, predvajanje slik in video posnetkov. Novi radijsko-navigacijski sistem RNS 510 pa lahko prikazuje tudi topografske podrobnosti na avto karti. Vgrajeni DVD-predvajalnik predvaja običajne audio formate, kot sta MP3 in WMA (windows media audio), pri mirujočem vozilu pa tudi filme. Na čelnem delu naprave je reža za SD-kartice s čitalnikom za audio podatkovne formate.
 
Cene se pričnejo pri 16.851,61 € za osnovni caddy maxi kombi in 1,6-litrskim motorjem ter končajo z 1,9-litrskim dizlom in DSG menjalnikom pri 22.608,05 €. Različica Life je dražja od kombija za 3.300 €, furgoni pa v povprečju cenejši od kombijev za 1.100 €.  
  

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Prej kot načrtovano: Opel Insignia
Prva predstavitev: Audi Q5