Slovenska predstavitev: Hyundai i10

Hyundaijevo poimenovanje svojih novih modelov, s črko i in številko v imenu, model i10 brez dvoma postavlja na začetek prodajne palete. Biti prvi v hiši je lahko prednost, menijo pri Hyundaiju in model i10 propagirajo kot smelo nadaljevanje povsem evropskemu okusu po meri zasnovane zgodbe. Stavijo predvsem na občutno kakovostnejšo notranjost, boljšo ergonomijo, sodobnejše motorje, večjo varnost ter boljše vozne lastnosti. Pravzaprav vse na malčku, ki v dolžino meri 3565 milimetrov, 1595 mm v širino in 1550 mm v višino, je izboljšano ali povsem novo.

V vozilu naj bi tudi štirje odrasli našli dovolj prostora, tudi na daljših izven mestnih poteh. Da je vozilo zasnovano predvsem kot okretni mestni malček, priča več podatkov. Premer obračanja znaša zgolj 4,6 metra, od ene do druge skrajne točke volan potrebuje točno 2,99 zavrtljaja, prtljažnik v osnovi meri 225 litrov, vozilo pa v svoji najlažji različic tehta le dobrih 900 kilogramov.

 

Hyundai računa, da bo i10 dobra konkurenca modelom, kot so spark, panda, agila ali splash tudi z dovolj pestro ponudbo motorjev in menjalnikov. Če sta bila 1,1-litrski bencinec z 49 kW (od 0-100 km/h v 15,5 sekunde, končna hitrost 151 km/h, povprečna poraba goriva v mešanem ciklu 5 litrov na 100 km) in enako velik dizelski trivaljnik s 55 kW (od 0-100 km/h v 15,8 sekunde, končna hitrost 163 km/h, povprečna poraba goriva v mešanem ciklu 4,3 litra na 100 km) v ponudbi že pri atosu, je 1,2-litrski bencinski štirivaljnik povsem nov. Ponuja 55 kW moči in 116 Nm navora. Hyundai i10 poleg ročnega petstopenjskega menjalnika ponuja možnost doplačila za štiristopenjski samodejni menjalnik za oba bencinska motorja.  

 

Model je dobavljiv v treh paketih opreme. Vstopni life ponuja ABS, klimatsko napravo, centralno zaklepanje, električna stekla, servo volan, voznikovo zračno vrečo in radio z predvajalnikom mp3. V različici comfort vas dodatno razvaja še s po višini nastavljivim sedežem, daljincem za zaklepanje, meglenkama, alarmom in dodatno varnostno blazino za sopotnika. Najbogatejša oprema style pa vsebuje še stranski varnostni zračni blazini, potovalni računalnik, pa še, tako zadnja stekla kot ogledali, upravljamo s pomočjo elektrike.