Slovenska predstavitev: Peugeot 308 CC

 

Novi kupe kabriolet zamenjuje model 307 CC, ki je zapeljal na slovenske ceste leta 2004 in od takrat prepričal približno 300 kupcev. Njegov sprednji del se tako kot pri predhodniku le malenkostno razlikuje od kombilimuzinske različice, prave razlike pa se začnejo pri A-stebričku. V primerjavi s predhodnikom se novinec ponaša z bolj dinamično oblikovanim zadkom z dvojnim usmerjevalnikom zraka na odbijaču.

 

V potniškem prostoru si največ pozornosti zaslužita sprednja sedeža z vgrajenim vzglavnikom. Njuna posebnost je sistem Airvave, ki ogreva predel vratu z možnostjo nastavitve moči in temperature ventiliranja, poleg prednosti omenjenega sistema pa njuna ergonomska oblika ponuja tudi zelo dober oprijem telesa. Posebnost novega CC-ja sta tudi stranski varnostni blazini za zaščito glave sprednjih potnikov. Oblika armaturne plošče je povzeta po tisti iz klasične tristoosmice, v kombinaciji z oblazinjenjem sedežev pa jo lahko oplemeniti žlahtna usnjena prevleka v črni ali rdeči barvi. Njegov prtljažni prostor ob dvignjeni strehi meri 465 litrov, v položaju "zgoraj brez" pa za prtljago ostane še vedno spoštovanja vrednih 266 litrov prostora.

 

Ob prihodu na slovenski trg sta za najbolj postavljaško tristoosmico na voljo 1,6-litrski turbobencinski motor THP, ki razvije 110 kilovatov (150 KM) in dvolitrski turbodizel HDi s 103 kilovati (140 KM), v naslednjih mesecih pa se jima bosta pridružila še 1,6-litrski bencinar VTi z 88 kilovati (120 KM) ter manjši hišni dizel HDi z 1,6 litra delovne prostornine in 82 kilovati moči (112 KM).

 

Kupci lahko izbirajo med paketi opreme Sport, Sport pack in Feline. V osnovnem paketu Sport med drugim najdemo elektronski sistem za nadzor stabilnosti, šest varnostnih blazin, ročno klimatsko napravo, potovalni računalnik in 16-palčna platišča iz lahke litine. Zelo bogato opremo pa bo dobil tisti, ki se bo odločil za paket Feline, ki vključuje še sistem Airvave, protivetrno mrežo, usnjeno notranjost, tipala za pomoč pri parkiranju zadaj in 18-palčna platišča iz lahke litine.

 

Trenutno se cene Peugeotovega novega modela zgoraj brez gibljejo od 25.650 do 28.500 evrov, ob prihodu različice s šibkejšim bencinskim motorjem pa si ga bo moč omisliti že za 23.700 evrov.