Pri izdelavi letošnjega poročila so izvedenci uporabili novo metodo, ki naj bi po zagotovilih Dekre dala bistveno realnejše rezultate kot predhodne analize. Napake na vozilih se tako ne razvrščajo več glede na starost vozila, temveč na prevožene kilometre. Poudarek je zdaj na dejanskih napakah na vozilu, zato so napake, ki so posledica slabega vzdrževanja (npr. izrabljene pnevmatike, poškodovana ogledala, nepopolno dodatna oprema…) izvzete.
Vozila so bila razdeljena v sedem razredov, znotraj katerih so tri skupine glede na število prevoženih kilometrov. Pri majhnih avtomobilih in spodnjem srednjem razredu so te skupine razdeljene na 0 do 30.000, 30.000 do 60.000 ter 60.000 do 90.000 km. Skupine pri srednjem, višjem srednjem/višjem, športnih avtomobilih in kabrioletih, terencih ter enoprostorcih in kombijih pa na razred od 0 do 50.000, 50.000 do 100.000 ter 100.000 do 150.000 km.
Zmagovalci po posameznih razredih oz. skupinah so:
Majhni avtomobili
0 do 30.000 km: Mitsubishi Colt
30.000 do 60.000 km: Mazda 2
60.000 do 90.000 km: Honda Jazz
Spodnji srednji razred
0 do 30.000 km: BMW serija 1
30.000 do 60.000 km: Škoda Octavia
60.000 do 90.000 km:Golf V
Srednji razred
0 do 50.000 km: Peugeot 407
50.000 do 100.000 km: Toyota Avensis
100.000 do 150.000 km: Audi A4
Višji srednji in višji razred
0 do 50.000 km: Audi A6
50.000 do 100.000 km: Audi A8
100.000 do 150.000 km: BMW serija 5
Športni avtomobili in kabrioleti:
0 do 50.000 km: Mercedes SLK
50.000 do 100.000 km: Audi A4 Cabrio
100.000 do 150.000 km: Mazda MX-5
Terenska vozila in SUV
0 do 50.000 km: Hyundai Tucson
50.000 do 100.000 km: BMW X3
100.000 do 150.000 km: BMW X-5
Enoprostorci in kombiji
0 do 50.000 km: Seat Altea
50.000 do 100.000 km: VW Touran
100.000 do 150.000 km: VW Touran
Najpogostejše napake so povezane z električno napeljavo, elektroniko in lučmi, na drugem mestu so napake na zavornem sistemu, sledijo pa še napake na motorju, podvozju in krmilnem sistemu.
Mnenja uporabnikov
5 komentarjev za "DEKRA: Najmanj napak ima BMW serija 1"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Zmagovalec je zame tisti, ki ima v dolgem obdobju v povprečju malo napak, ne pa kot BMW 1 samo v kratkem (začetnem) obdobju
Ne gre za zmagovalce po razredih, temveč za to, kdo ima najmanj napak. In po podatkij DEKRE je imel najamnj napak BMW serija 1!
Touran je imel najmanj napak v dveh razredih!
Glede na podatke po razredih bi rekel, da je zmagovalec Touran (50.000 – 150.000).
Za novo laguno bo pa treba še kako leto počakat, je prenova.
a kdo ve če je bila v testiranje vključena tudi nova laguna?me zanima kakšen rezultat bi dobila…