Najsvetlejša zvezda Alfinega razstavnega prostora je nedvomno serijska alfa 8C spider, ki je v vseh pogledih povsem enaka kupejevski sestri z izjemo zložljive platnene strehe, ki se po potrebi ob pritisku na stikalo elektrohidravlično pospravi za voznikom in sovoznikom.
AUDI
Pri Audiju sta v središču razstavnih žarometov novi A4 avant in dizla med športniki, TT coupe in TT roadster 2.0 TDI quattro. Za vse željne vetra v laseh pa je tu še A3 cabrio s platneno zložljivo streho, ki so ga v Ingolstadtu uperili naravnost proti BMW-jevi seriji 1 cabrio. Navdušuje tudi Q7 z dvanajstvaljnikom.
ASTON MARTIN
BENTLEY
Obiskovalcem so na ogled starejši model Arnage ter novejši modeli Continental GT in GTC in limuzinski Flying Spur. Posebej izstopata modela Azure in Bentley Brooklands.
BMW
Pri BMW-ju stavijo na učinkovitost dinamike svojih vozil. Tako so predstavili hibridni pogon Vision EfficientDynamics, ki so ga vgradili v model X5. Slednjega sestavljata 150-kilovatni dvolitrski dizel, opremljen s tehniko Variable Twin turbo in dvorežimski hibridni pogon. Veliki X5, opremljen s sistemom Vision EfficientDynamics naj bi tako v povprečju (NEDC) porabil le 6,5 l/100 km. Na ogled pa so postavili tudi nova člana družine M3, limuzino in kabriolet, serijskega X6, malo enko cabrio, v trojko cabrio pa so vpregli še dvolitrskega turbodizla.
CADILLAC
Cadillac je v Ženevi predstavil celotno paleto svojih vozil, čeprav je treba priznati tudi, da med njimi v bistvu ni nobenega še nevidenega modela, saj so bili že vsi videni v Detroitu. Tako sta se postavila na ogled prototipna provoq crossover concept in CTS coupé concept, serijski CTS-V in escalade hybrid, ki ga bodo z njegovim dvorežimskim hibridnim pogonom začeli v ZDA prodajati že letos poleti.
CHEVROLET
Najbolj svež pri Chevroletu je trivratni aveo, ki je oblikovno zdaj usklajen s petvratno različico, njegova podkožna tehnika pa ostaja več ali manj nespremenjena. Videti je mogoče tudi retro model HHR, ki ga poganja plin. Vozilo veliko oblikovnih značilnosti deli s konkurenčnim Chryslerjevim PT cruiserjem.
CORVETTE
Američani so v Švico pripeljali najbolj navito corvetto. ZR-1 so sicer že pokazali javnosti na NAIAS-u v Detroitu, a bomo kljub temu še enkrat zapisali, da ji je do naziva »najmočnejša corvetta« pomagal 6,2-litrski V8, ki ob pomoči mehanskega polnilnika razvije največ 456 kW oziroma 620 KM moči.
CHRYSLER
CITROËN
Citroenov razstavni prostor je v znamenju številnih novosti, med katerimi pa ni nobene takšne, ki je še ne bi videli. Največ si zagotovo obetajo z novim C5, ki ga prikazujejo tako v limuzinski kakor tudi različici Break. Poleg C5 so na ogled postavljeni še novi berlingo v obeh različicah, igrivi nemo, ki spominja na ribico iz risanke ter concept Cactus.
DACIA
Pravzaprav edini novi francosko-romunski adut na salonu je petvratna kombilimuzina z imenom Sandero.
DAIHATSU
Japonci v Ženevo niso pripeljali nič zares novega. Predstavljajo le nekaj novih različic z bogatejšo opremo.
DODGE
FERRARI
FIAT
Fiat nadaljuje ofenzivo z modelom 500 in ob Ženevskem jezeru predstavlja različico 500 Abarth in ekološko naravnano konceptno vozilo 500 Aria. Za pogon najmočnejšega fička bo poskrbel 1,4-litrski bencinski motor, ki razvije skoraj 100 kilovatov, za pogon konceptne arie pa 1,3-litrski multijet z devetdeset konji, filtrom za delce in robotiziranim menjalnikom. Poleg fičkov prikazujejo še povsem novi fiorino ter pandi aria in climbing, kakor tudi novo različico modela Bravo z 1,6-litrskim multijet motorjem in robotiziranim menjalnikom.
FORD
Zvezdi Fordovega razstavnega prostora sta nova fiesta in serijska različica SUV-a kuga. Fiesto v primerjavi s predhodnico zaznamujejo veliko bolj dinamične linije in je prvič v svoji več kot tri desetletja dolgi zgodovini zasnovana kot globalni avto. Pomeni, da jo bo moč srečati na vseh celinah – tudi v Ameriki! Serijska različica modela kuga v veliki meri povzema obliko v Frankfurtu videnega koncepta in napoveduje prevetritev segmenta vozil, v katerem kraljujejo predvsem japonci in VW s še vedno svežim tiguanom. Poleg fieste in kuge pri Fordu predstavljajo še "face-lift" focusa CC.
HONDA
Na Hondinem razstavnem prostoru je moč videti novo generacijo accorda v limuzinski in kombijevski različici. Poleg spremenjenega dizajna ponuja bolj zmogljive in okolju (še) bolj prijazne bencinske in dizelske motorje. Videti pa je mogoče tudi dve koncepti vozili: CR-Z, ki je športni, okoljsko zavedni bencinski hibridni avto, in koncept FCX clarity. Vozilo poganja napredni sistem vodikovega pogona in naj bi bil, sprva v Kaliforniji, na voljo že od letošnjega poletja dalje.
HYUNDAI
Korejski izdelovalec predstavlja več novosti: najmanjši i10, ki nadomešča model Atos, že v Parizu predstavljeni i20 (nadomešča model Getz), karavanski i30, ki sliši na ime i30cw, in osvežene aktualne modele accenta, matrixa in santa fe-ja. Največja novost pa je gotovo sonata. Na voljo je z bolj zmogljivimi motorji, spremenjeno notranjostjo, zunanjostjo, boljšimi materiali in še bogatejšo opremo. Med koncepti pa je na ogled šestsedežni HED-5; vozilo, ki na najboljši možni način združuje prostornost, varčnost in okoljsko prijaznost.
HUMMER
Hummerjev konceptni HX je sicer eden manjših med stvaritvami te znamke. Avto ponuja oblikovno mladostnost, veliko prilagodljivost (iz zaprtega vozila lahko z nekaj lahko odstranljivimi deli nastane pick-up ali celo pravi kabriolet), še vedno tudi čistokrvno terenskost in okoljsko prijaznost. Poganja ga šestvaljni Flexfuel motor, ki deluje tudi na mešanico bencina in etanola E85.
INFINITI
Na tokratnem salonu v Ženevi več kot 20 let znana znamka sedaj končno z velikimi koraki vstopa na evropski trg. Videti je mogoče novo crossover vozilo FX50, ki ga poganja petlitrski V8 s 390 konji. Obenem je na ogled tudi prenovljena limuzina in kupe serije G ter novost, kupejevski SUV EX37. Vsa vozila imajo zaradi izdatne uporabe aluminija namesto jekla nizko težo in nadpovprečno dinamične vozne lastnosti. Model EX se pohvali celo s štirikolesnim pogonom in krmiljenjem (4WAS), vse pa poganjajo zmogljivi šestvaljniki.
Na prostoru »divje mačke« je več posebnih izpeljank obstoječih modelov: konceptni XKR-S coupe, ki ga poganja 4,2-litrski V8 s 306 kW, že na zunaj drugačen, vrhunsko opremljen in kompresorsko gnan XKR Portfolio in limuzinski XJ-Sovereign Portofolio. Ne manjka pa seveda niti nova dinamična limuzina CF.
JEEP
Glavna novost, ki je na ogled, je novi cherokee. Vozilo, ki po izgledu pravzaprav ostaja enako predhodniku, ima novi štirikolesni pogon in, lahko bi rekli končno, elektroniko za kontrolirani spust po strmini. Poleg tega Jeep predstavlja koncept Renegade ter že znane modele Compass, Commander in Grand Cherokee.
KIA
Koncept SOUL je zasnovan, da bi potencialnim kupcem pokazal možnosti, kaj lahko od znamke v prihodnosti pričakujejo. Predstavljen je v treh tematsko obarvanih različicah Diva, Burner in Searcher. Videti pa je mogoče tudi ekološko naravnani model Eco Cee’d, prvič tudi v petvratni različici. S 3,9 litra porabe na »100« in 104 g izpusta CO2 na enaki razdalji nedvomno kaže ekološko zavest znamke. Na ogled je tudi osveženi model Sportage.
LAMBORGHINI
Lamborghini ponuja na ogled strupeni model Gallardo LP560-4. Kot ime oznanja, dodelani model poleg manjših modifikacij na karoseriji in podvozju ponuja predvsem bolj zmogljiv, na 5,2 litra povečan desetvaljnik s 560 »konji« in 510 Nm navora ter seveda stalen štirikolesni pogon.
LANCIA
LAND ROVER
Land Rover je prvič v Evropi pokazal futuristični terenski LRX concept, ki kaže nove oblikovne in tehnične smernice te prestižne znamke terenskih vozil. Glavne značilnosti koncepta so napredni hibridni pogon, ki za 30% zmanjšuje porabo goriva.
LEXUS
LOTUS
Lotusov razstavni prostor pravzaprav »ukrade« dirkaška različica modela Elise. Obenem je mogoče občudovati tudi druge modele tovarne, pravzaprav vse izpeljanke iz osnovnega modela Elise. Na ogled so tako tudi modeli Europa SE, Exige in okoljsko prijaznejša izpeljanka elise-ja.
MAYBACH
MAZDA
Mercedes predstavlja kot ponavadi kup novosti. Največ zanimanja je požel hibridni koncept GLK Bluetec Hybrid in novi športni kupe za mlajše CLC, izpeljan iz novega C-razreda in starega sportcoupeja. Povsem drugačen in precej obdelan je osveženi roadster SL in manjši SLK, oba tudi v AMG različicah. Diskretno pomladitev je doživel tudi pionirski štirivratni kupe CLS, tudi v AMG različici. Posebna svetovna premiera pa je prestižni veliki kupe CL 500 4MATIC, ki po novem vsebuje tudi štirikolesni pogon. Varčnim tehnologijam se pridružujejo tudi C-ji s tehnologijo BlueEfficiency.
MINI
MITSUBISHI
Zvezda Nissanovega razstavnega prostora je težko pričakovani GT-R. Športno zverino poganja 3,8-litrski motor z dvema turbopolnilnikoma in 353 kilovati (480 KM). Med novosti sodi druga generacija murana, ki je doživel predvsem prenovo zunanjega in notranjega izgleda. Skrb za okolje pa Nissan prikazuje s konceptom Pivo 2, ki zahvaljujoč električnemu pogonu ne onesnažuje okolja, odlikujejo pa ga tudi inovativne rešitve, kot je v krogu 360 stopinj vrtljiva kabina in za 90 stopinj po vertikalni osi vrtljiva kolesa.
Pri Oplu je moč videti merivo concept, katere posebnost so zadnja vrata FlexDoors, ki so, namesto na srednjem stebričku, vpeta zadaj in se odpirajo neodvisno od sprednjih. Na ogled so med drugim postavljeni še tigra twintop illusion s pločevinasto zložljivo streho, ki je zavoljo klasičnega izgleda oblečena v rdeče platno, astro OPC v posebni omejeni izdaji Nürburgring ter drugo generacijo male agile.
Glavna novost na Peugeotovem razstavnem prostoru je model 308 SW, na voljo tudi s sedmimi sedeži. Veliko zanimanja vzbuja tudi novi partner, katerega predhodnik je s sestrskim berlingom ustvaril nov avtomobilski razred lahkih gospodarskih vozil.
Tokrat so v ospredju tri vozila; najbolj navdušuje 911 GT2 z 530 »konji«. Cayenne hybrid in bolj »klasični« 911 turbo kabriolet pa zaokrožata novosti. Videti je mogoče tudi druge modele te nemške znamke športnih vozil.
Renault je pripeljal končno, serijsko različico SUV-a koleos, ki je bil kot prototip predstavljen prvič pred dvema letoma in bo na voljo z dvo- ali štirikolesnim pogonom. Med številnimi modeli izstopata športno naravnana laguna GT in twingo sport z 98 kilovati (133 KM). Dobesedno navdušuje pa konceptno vozilo Megane Coupe Concept, ki nakazuje, v kateri smeri bodo pri Renaultu razvijali obliko novega megana.
ROLLS ROYCE
Rolls Royce predstavlja phantom coupe, narejen na osnovi leta 2006 predstavljenega koncepta 101EX. Razkošnega kupeja poganja orjaški 6,7-litrski V12 motor s 338 kilovati (460 KM), ki mu omogoča pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro v 5,8 sekunde ter elektronsko omejeno končno hitrost 250 kilometrov na uro.
Na saabovem razstavnem prostoru ima glavno vlogo konceptni križanec 9-4 X Biopower. Njegov dvolitrski motor razvije 220 kilovatov (300 KM), bistven podatek pa je, da lahko deluje na mešanico etanola in bencina, ki vsebuje do 85 odstotkov etanola in 15 odstotkov bencina. Malce bolj oprijemljiv in zelo atraktiven je tudi model 9-5 v športni izvedbi Turbo Edition. Videti je mogoče tudi konceptni SUV, ki kaže nekatere možnosti, v katero smer se lahko razvijejo terenska vozila. Obenem so v tem avtu »na novo« interpretirali štirikolesni pogon in ureditev notranjosti.
Seat je prvič predstavil novo ibizo, ki bo resen tekmec grande puntu in cliu. Zasnovo si deli s škodo fabio, na voljo pa bo v različici s tremi ali petimi vrati. Nova ibiza je v primerjavi s predhodnico zrasla in postala prostornejša. Obenem je na ogled tudi bolj ekološki leon ecomotive, ki s 4 in pol litra porabe na 100 km in 119 g CO2 na km vožnje nazorno kaže, v katero smer danes "gre" razvoj vozil.
Glavna zvezda Škodinega razstavnega prostora je vsekakor novi superb. Prvič bo superb na voljo s 3,6-litrskim V6 FSI-motorjem s 191 kW in štirikolesnim pogonom. Poleg tega bo na voljo tudi superb greenLine z motorjem 1,9 TDI, ki ga odlikuje nizka vrednost CO2 emisij 136 g/km. Poleg novega superba Škoda predstavlja tudi posodobljen model Octavia RS s dvolitrskim TDI CR DPF (125 kW / 170 KM) ter ponudbo modelov Fabia, Roomster in Octavia.
SMART
Smart je pripeljal lani prenovljeni in nekoliko povečani smart forTwo v različnih barvah in v kabriolet izvedbi in že nekoliko resnejši, pravzaprav le luksuzni forTwo by Brabus.
SUBARU
Največ zanimanja na Subarujevem razstavnem prostoru je pritegnil dolgo pričakovani dizelski motor. V Ženevi so že pokazali z njim opremljena modela Legacy in Outback, kmalu pa mu bodo sledil tudi novi forester, ki je prav tako premierno prikazan na letošnjem salonu.
SUZUKI
TATA
Indijska Tata je pometla s konkurenco. Pri njih je namreč mogoče videti najcenejše vozilo na svetu – model Nano. Šeststokubičen dvovaljnik z 33 »konji« naj bi vozilo, ki bi naj stalo zgolj 2.700 evrov, pognal nekaj čez 100 kilometrov na uro. Videti pa je mogoče tudi evropskih standardom bližjo petvratno kombilimuzino Indica.
Toyota v Ženevi predstavlja novega mestnega malčka iQ ter športnega terenca Urban Cruiser. Mali iQ v dolžino meri manj kot tri metre, v njem pa se udobno prevažajo do trije potniki, pri tem pa se bo prostor našel tudi za prtljago. Na ceste bo zapeljal proti koncu leta. Drugi novinec, Urban Cruiser, pa predstavlja okolju prijazno športno terensko vozilo, ki ga odlikuje nizka poraba goriva. Na ogled je tudi nov koncept Toyota 1/X Plug-in Hybrid.
Volkswagen je za letošnji ženevski salon pripravil kar pet svetovnih premier. Največ zanimanja pritegne scirocco, nov športni avtomobil z legendarnim poreklom. Zraven so razstavili passat CC, ki je tokrat prvič na ogled evropski javnosti. Veliko zanimanja pritegne študija Golf TDI Hybrid, ki na 100 prevoženih kilometrov porabi 3,4 litra dizelskega goriva. Passat variant TSi predstavlja Volkswagnov razvoj tehnologije pogona na okolju prijazen plin, prvič pa sta na ogled tudi sharan blueMotion in golf variant s štirikolesnim pogonom 4MOTION.
Volvo je v Ženevi razstavil novi XC60. Na začetku ga bodo poganjali trije motorji, bencinski T6 z 209 kW (285 KM), ter dve različici D5 s 136 kW (185 KM) in 120 kW (163 KM), novi volvo XC60 pa bo že serijsko opremljen s štirikolesnim pogonom. Tekom leta bo na voljo tudi 2,4-litrski bencinski motor (120 kW / 163 KM) s pogonom samo na prednji par koles. Volvo XC60 bo v Evropi na voljo od jeseni dalje.
Več fotografij v galerijah:
Povezana novica: Ženeva 2008 butični izdelovalci
Povezana novica: Ženeva 2008 – predelave vozil
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Ženeva 2008"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Lepo napisano in pripravljeno, ampak bi pripomnil da bi bilo dosti boljse ce bi imeli enoten nacin odpiranja slik, ter ce bi bila slika ob opisu, tako je treba iskat.
Lp