Urška me je poklicala in povprašala ali želim s posebnim pripomočkom iz Continentala testirati razliko med zimsko in letno pnevmatiko. Zadovoljen in navdušen sem pritrdil ter se že veselil nove dogodivščine, ki jo je pripravil gumarski proizvajalec. A se ni vse začelo po mojih pričakovanjih, saj sem pričakoval vse prej kot dva gumena natikača, enega s podplatom vzetim iz zimske pnevmatike in drugega z “letnim” podplatom. Velika, črna in po gumi smrdeča natikača sta na prvi pogled delovala vse prej kot privlačna. No, pa na drugi tudi.
Kar nekaj dni je preteklo, preden je zapadel sneg, zato sem imel na voljo dovolj časa, da sem si natikača ogledal do potankosti. Že s fotografij (v galeriji) je razvidno, da je zimski natikač mnogo bolj mehak in upogljiv kot letni. Gumena zmes zimskega natikača je poleg, seveda, drugačnega profila, občutno bolj prilagodljiva in mehkejša na otip. Razlike med obema natikačema so vidne takoj in jih zlahka opazi tudi povsem neizkušen uporabnik, ki na takšen način spozna značilnosti zimske pnevmatike, še preden sledi praktični preizkus.
Pravi pokazatelj je seveda praktični preizkus na snegu, kjer se že po prvem koraku prikažejo razlike med enim in drugim natikačem. Medtem ko natikač z zimskim profilom drži in ga kljub povečani sili nikakor ne moremo premakniti naprej, je povsem druga zgodba pri natikaču z letnim profilom. Že ob premišljenem in rahlem koraku želi zdrseti, ob malce bolj samozavestnem koraku pa zdrsne. Razliko med letnim in zimskim natikačem je zlahka opazilo tudi moje dekle, kot tudi starši, ki sem jih povabil k preizkusu.
Številni lastniki osebnih avtomobilov se ne zavedajo pomembnosti zimske pnevmatike v vremenskih razmerah, ki vladajo Sloveniji v teh dneh. Kljub številnim opozorilom se številni še vedno na pot odpravijo z nameščenimi letnimi pnevmatikami, posledica so prometne nesreče in zdrsi z urejenih cestnih povezav. S preizkusom tega enostavnega pripomočka bi brez dvoma tudi najbolj vztrajni uporabniki letnih pnevmatik v zimskem času spremenili mnenje, preden bi jih napaka stala še kaj več kot le kompleta pnevmatik.
Besedilo: Gašper Priman, Urška Radolović. Foto: Gašper Pirman
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Zimske gume na noge in v sneg"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Poradiraš gume pri stopinjah pod 5 ali manj °C ravno toliko, kot letne pri 20+. Poleg tega je – kot že rečeno – performans letne gume pri nizkih temperaturah slabši, še posebej na mokri cesti.
Sej, folk nej kar vozi z letnimi pozimi, ampak če bo v snegu zastoj jim jih lastnoročno prebušim, vse 4. Pa še en focn po glavini vozniku. In če z letnimi zleti vame v mrazu/na mokrem pozimi zaradi predolge zavorne poti ali slabšega oprijema v ovinku storim isto. Seveda velja isto tudi za raznorazne olupke stare 10 let in pa letne gume brez profila.
Sej ni problem, zaradi mene naj ima folk samo letne, ampak naj se na cesti ne prikaže v razmerah pod 5°C, kaj šele kakšna poledica ali sneg. Problem ni v tem, da se zime ne da preživeti brez zimskih gum, problem je, da folk ne razume zakaj in kdaj se z letnimi ni varno vozit pozimi. Če bi folk to razumel sploh ne bi bilo problemov s tem.
Marjan: res se trudim razumet kako zverino moraš imet, da poradiraš gume? mam precej močan avtomobil, pa nimam teh težav. drugače pa niso zimske gume samo za sneg, ampak za mraz. pod 7stopinj zimska guma bolje deluje po suhi cesti kot letna. preverjeno, ko se v tretji pri polnem plinu kolesa vrtijo v prazno 😉
tako da jaz bi vsem predlagal da kar imajo zimske, pa kljub temu, če se v snegu počutijo nelagodno raje izberejo tista 2 dni javni prevoz. ostalim ki pa uživamo v vožnji po snegu pa omogočijo normalno vožnjo. mi bomo uživali, vi pa se ne boste živcirali in bili v stresu.
To je pa res pametna ideja marjan-novak. Potem pa lahko direktno popizdiš, ker se bo narod še bolj cincal po cesti. Že sedaj takoj ko zapade par cm snega vsi paničarijo in se vozijo kot gliste. Gume so pa res zadnja stvar pri kateri se špara. Raje ostanite doma, če pada sneg in voznikom, ki so sposobni za take razmere dopustite normalno vožnjo.
Kot kaže bo vsaj pri meni komplet zimskih gum prišel do izraza le v dveh zasneženih dneh, ko je bil sneg na cestišču.
V ostalih suhih zimskih dnevih pa hudo drage zimske gume poradiram, tako, da v naslednjo sezono znova v nakup predragih zimskih gum.
Mestnim/urbanim voznikom in vsem ostalim, ki lahko kompenzirate nekaj dni sneženja z javnim prevozom, priporočam naj kar ostanejo na letnih gumah