Zverinice iz New Yorka

ZDA je dežela presežkov. Če se omejimo samo na Manhattan: meri približno 20 kilometrov v dolžino in 3,5 kilometra v širino, tu pa stalno živi kar milijon in pol Newyorčanov. Dnevno jih na otoku tako ali drugače postopa tri milijone. Ogromne številke, kot so ogromne stolpnice. Desetnadstropni bloki izgledajo proti nebotičnikom kot pri nas enoetažne hiške proti stanovanjskemu bloku. Taka masa ljudi zahteva dobro izdelano prometno infrastrukturo in New York jo zagotovo ima, vsaj v primerjavi našimi miniaturnimi mesteci. Glavni cestni promet se odvija po enosmernih pet ali več pasovnih avenijah in pa prečnih dvosmernih ulicah, ki so poimenovane kar s številkami. Suhoparna številska imena cest se odkupijo z dobro logiko in praktičnostjo pri iskanju želenih lokacij. Brez tega bi se človek zagotovo večkrat izgubil, sploh Američani, če smo malo zlobni. Kljub vsemu se obetajo avtomobilistom temnejši časi, saj mislijo v Manhattnu pobirati vstopnino za avtomobile.

Kralji javnega prevoza so zagotovo legendarni rumeni taksiji. Res je, teh je na tone, kot v filmu. Velika večina je seveda tradicionalnih crown victorij iz Fordovega koncerna. Droben, skoraj zanemarljiv delež si odrežejo še enoprostorske toyote siene. Crown victoria je velik avto in večina taksijev ima podaljšano medosno razdaljo in tako merijo preko 5,5 metra. Poganja jih 4,6-litrski osemvaljnik z 220 konji. Policijski jih imajo še 30 več. Globoki glas in dobri pospeški zagotovoljeni. Vožnja s taksijem je tako pravo doživetje. Model, ki je precej dražji in ima s taksiji dosti skupnih delov, je Lincolnov model Town Car. Tudi teh vidimo na cesti dosti in so pogosto službeni avtomobili, ki prevažajo pomembneže v posebni opremi Executive. Med večjimi in novejšimi so tukaj še veliki chryslerji 300C in dodgi chargerji. Vse te in druge modele pa vidimo tudi v podaljšanih predelanih izvedbah. Na te so Američani nori, na daljše in večje limuzine. Poleg podaljšanega hummerja smo videli tudi podaljšan Fordov tovornjak.

Glavna neracionalnost so zagotovo veliki športni terenci. Od klasičnega cadillacovega escalada do lincolnovega navigatorja, GMC yukon in denali ter chevroletovi avalanche, tahoe, equinox in suburban. Pravzaprav so si vsi podobni kot jajce jajcu in črne barve, še celo napisi na straneh in zadaj so sestavljenih iz istih »fontov«. Amerika pač. Vse te poganja najraje V8 motor s preko pet litrov gibne prostornine, poraba goriva skoraj ni znana, sploh v mestnih središčih. In tega je »kolikor češ«.

Tudi v NY je tako, da si bo tisti, ki želi drugačnost in nekaj pomeni, privoščil Evropejca. Sumljivo dosti je novih mercedesov razreda S, in sicer modeli S550 in S600, največ črne barve. Slediju mu tudi BMW-jeve sedmice in audiji A8 ter A6. BMW je bolj priljubljen pri športnih modelih M3, M5 in terencu X5, najraje bele barve. Audi je dobro zastopan s svojim Q7, spet najraje bele barve, Mercedes pa si utira pot z GL-om, saj je ML preprosto premajhen.

Med Japonci sta najbolje zastopana Lexus in Toyota. Bolj priljubljen od RX-a je večji GX, ki je kopija landcriuserja. Ekološko osveščeni pa prisegajo na priuse in druge hibride. Nissan zastopajo murano, pathfinder in veliki armada. Mazda je v manjšini, a videli smo nekaj RX-8 in nabritih šestic.

Od eksotike je zelo malo superšportnikov (na naše začudenje). Videli smo tu pa tam kakšnega ferrarija 430, tukaj pa se dirkalniki končajo. Prej boste videli bentleye, rolls-royce, aston martine in maybache. Tudi 62 S in Jay-Z, če boste imeli srečo.

Po napisanem sodeč je Manhattan avtosalon v malem. Tukaj boste zagotovo videli najnovejše, najboljše in najdražje, a dosti je tudi povsem običajnih avtomobilov. Dosti starejših evropskih in japonskih, po vzoru naših cest. Tako opazimo honde civic 1,6 do l. 2000, pa starejše nemške ladje, roadsterje, zanimive pa so VW jette vse z 2,0 TFSI-motorji.

Zgodba o bogatiji se seveda hitro konča. Že par kilometrov stran od otočka ni več stolpnic, ampak industrijske cone z nizkimi, neuglednimi stavbami. Na cestah se najpogosteje srečujejo starejši in zanemarjeni avtomobili iz prejšnjega stoletja. In to je verjetno bolj prava Amerika.

http://www.gmc.com
http://www.cadillac.com
http://www.chevrolet.com
http://www.fordvehicles.com
http://www.lincoln.com