Honda Civic Type R Plus

… se je glasila ena od pripomb, ki ji lahko le v celoti pritrdimo. Ko TR”ženemo na polno” navdušuje kot britev natančen volan, z obilicopovratnih podatkov o dogajanju pod prednjimi kolesi, togo vzmetenje, uravnoteženo podvozje, odličen šeststopenjski menjalnik, ki omogoča dirkaško (hitro) pretikanje, suverena lega na cesti, skoraj nič nagibanja karoserije, osupljiv oprijem pnevmatik, zadek, ki zelo dolgo ne zdrsne, pa še takrat ga je zlahka nadzorovati. Takrat cenimo tudi zares zmogljive zavore, spredaj z zavornimi koluti premera kar 300 mm, ki se zlahka ne utrudijo in dirkaškemu značaju avta na novoprilagojena sistema ABS in ESP. Več previdnosti zahteva mokra cesta. Takrat se prednja kolesa rada vrtijo v prazno, pa tudi zadek postane hitrejši in manj predvidljiv.

Po drugi strani pa morate biti ob vsakdanji (ležerni) rabi nujno ljubitelj čvrstih podvozij in pripravljeni na mnoge kompromise. Zares trdo vzmetenje, zelo natančen volan, pa dirkaško trdi sedeži, in serijska 18-palčna obutev, so predvsem na daljših vožnjah še komaj sprejemljiv kompromis. Zato tudi ob upoštevanju stanja naših cest toplo odsvetujemo doplačilo za 19-palčna kolesa.

Pri visokih hitrostih velika odzivnost volana moti enako kot velik obračalni krog v mestu. Tam moramo biti pozorni tudi na nizko nameščen prednji spojler. Ob vsakdanji uporabi opazimo tudi presenetljivo močno servoojačane zavore in le povprečno učinkovita prednja žarometa.

Bogata oprema se zdi kot sladkorček na torti

TR je dobavljiv v dveh opremskih različicah. V bolj oskubljeni različici Racing in takšni z oznako Plus. Slednjo smo dobiliv roke tudi mi, uporabniku pa ponuja popolno opremo za aktivno in pasivno varnost, popolno elektro opremo in vrsto prestižnih dodatkov, med drugim satelitsko navigacijo. Manjka prav zares le še kakšna malenkost. Doplačati je mogoče samo za samodejni šeststopenjski sekvenčni menjalnik i-SHIFT, kamero na zadku pa za pomoč pri parkiranju in zaščitne letve.

Pod črto

Type R je avto za vse upornike po naravi. Tiste z in one brez razloga. Za vse, ki vas motijo ustaljene smernice, okovi sodobne družbe inpravila, kot je tisto o spodobnem in primernem obnašanju. Type-R je za vse, ki uživate tam, kjer večina drugih ne vidi smisla ali užitka. Je za vse, ki vam za užitek posebne vrste ni težko plačati »davka« na drugih področjih. Type R je kot razposajen pobalin v puberteti. Vsem, ki vam je takšen avto pri srcu, želimo, da nikoli ne odraste(te).