Testi

Mazda2 1,3i (63 kW) TE Pro

Poraba 6,8/7,4/7,2 l/100km Največja hitrost 172 km/h Cena 13.190 eur
Plusi
  • oblika
  • prostornost
  • preglednost
  • varnost
  • lega na cesti
Minusi
  • dno skupnega prtljažnika ni ravno
  • cena glede na konkurenco (motor ni na voljo v kombinaciji s cenejšim paketom opreme)

Mazda2 je atraktiven majhen avto, ki je skoraj osvojil naslov avta leta. Na testu smo se prepričali v njegove odlike. Test.

 

Športnost na cesti in okretnost v mestu

 

In kako se mala mazda2 obnese na cesti? V novi podobi je kar precej ‘shujšala’, saj je ob enakih merah izgubila dobrih 100 kilogramov lastne mase. Razlika je opazna predvsem med vožnjo, tako hitrejši med ovinki kot tudi v mestu.

Pri nekoliko bolj dinamični vožnji je mazda2 zelo vodljiva, sama lega na cesti pa zanesljiva. Sistem ESC učinkovito pomaga vozniku ter odpravlja morebitne napake. Samo vzmetenje je nastavljeno nekoliko trše, zaradi česar je tudi nagibanja karoserije v ovinkih manj.

Mazda2 pa ne bo razočarala niti nekoliko bolj umirjenih voznikov. Izkaže se kot zelo tiha in dokaj udobna, čeprav ni povsem imuna na kakšno cestno grbino. Se pa zato dobro obnese tudi pri daljših razdaljah in se na avtocesti izkaže kot povsem soliden avto, motor pa je tudi pri višjih vrtljajih še vedno dovolj tih, da ne moti pogovora.

Najbolje pa se mazda2 počuti seveda v mestu. S kompaktnimi merami in odlično preglednostjo jo je pravi užitek parkirati v majhna parkirna mesta, ki jih je po naših mestih vse polno.

 

Nova mazda2 je vsekakor na pogled zelo privlačen in za vožnjo zanimiv avtomobil. V mestu se znajde dobro, je okretna in prilagodljiva. V notranjosti pa prostornejša, kot zgleda na prvi pogled. Vsekakor avtomobil, ki bo navdušil tako mlade po letih kot mlade po duši. Nas vsekakor je.

Rezultati testa

  • Pogonski sklop
    Poskočen motor z natančnim menjalnikom.
    8
  • Notranjost
    Športna in mladostna.
    8
  • Opremljenost
    Lahko si jo še bolje opremite.
    7
  • Vozne lastnosti
    Dobra lega na cesti in natančno krmiljenje.
    8
  • Gospodarnost
    Za manjšo porabo goriva bo treba poseči po dizlu.
    7
  • Zmogljivost
    Ponuja dovolj, da je vožnja prijetna in zabavna.
    8
  • Sklep
    Atraktiven mestni avto z dobrimi voznimi lastnostmi.
    7.7

Tehnični podatki vozila

cena osnovnega modela (€) 13.190
cena testnega vozila (€) 13.190
dolžina × širina × višina (mm) 3885 × 1695 × 1475
dovoljena masa vozila (kg) 1485
garancija (splošna/prerjavenje/pomoč na cesti/lak) 3 leta ali 100.000 km/12 let/10 let/3 leta
gibna prostornina (cm3) 1349
kompresija (1:) 10,0
masa praznega vozila (kg) 955
medosna razdalja (mm) 2490
menjalnik/pogon 5-stopenjski ročni/spredaj
največja hitrost (km/h) 172
največja moč (kW/KM pri vrt/min) 63 (86) pri 6000
največji navor (Nm pri vrt/min) 122 pri 3500
namestitev motorja spredaj/prečno
napake med testom brez napak
obračalni krog (m) 9,8
pnevmatike 185/55 R 15
poraba goriva na testu (l/100 km) 6,8/7,4/7,2
poraba goriva po ECE (l/100 km) 4,6/6,9/5,4
pospešek 0-100 km/h (s) 12,9
prostornina posode za gorivo (l) 42,8
prostornina prtljažnika (l) 250-787
število valjev/ventilov 4/16
vrsta motorja bencinski
vrtina × gib (mm) 74,0 × 78,4
zavore spredaj/zadaj kolutne (prisilno hlajene)/bobnaste
Prikaži več Skrij

Mnenja uporabnikov

1 komentar za "Mazda2 1,3i (63 kW) TE Pro"


17 leta 2 meseci nazaj

luštn avtič, samo sredinski del volana (krog) mi deluje nekako čudno.preveč je izrazit in vn izbočen

 
BMW X5 3.0d
BMW X3 2,0d Steptronic