Pogon je na sprednji par koles, testni qashqai pa je bil opremljen tudi s štirikolesnim pogonom. Tega se vklopi z zasukom gumba na ‘AUTO’, pri čemer sistem samodejno glede na potrebe prilagaja pogon glede na podlago. V načinu ‘LOCK’ pa je vklopljen stalni štirikolesni pogon, ki poskrbi da je qashqai stabilen in obvladljiv tudi v slabših razmerah na cesti. In čeprav je štirikolesni pogon bolj dopolnilo k varnosti, vseeno omogoča qashqaiu tudi kakšen izlet v naravo.
Ker je bil naš qashqai bencinsko gnan, smo vedeli, da bo testna poraba nekoliko višja kot smo vajeni pri dizelskih motorjih. Tako je poraba na testu znašala po mestu 11,3 litra, na daljši relaciji pa 9,1 liter, pa še nižje bi jo z bolj varčno vožnjo lahko spravili. Testno povprečje je tako znašalo 10,7 litra na prevoženih 100 kilometrov.
Doma na vseh cestah sveta
Ker je qashqai cestni terenec (crossover) se tako najbolje znajde na asfaltnih cestah. Občutek med vožnjo tega avtomobila je odličen, pa saj so pri Nissanu že dolgo znani po dobrih voznih lastnostih in qashqai ni izjema. Naj bodo ravne ali ovinkaste ceste – za volanom so pravi užitek. Dobro vzmetenje poskrbi za udobje tudi na slabše vzdrževanih cestah, dolga medosna razdalja pa na daljših vožnjah po avtocesti.
V mestu se po zaslugi kompaktnosti dobro znajde. Parkiranje je enostavno, avto je pregleden in kamera zadaj prav razvadi voznika, saj je vzvratno ali bočno parkiranje ‘mala malica’.
Cestni nomad, kot kličejo qashqaia, je med najboljšimi v svojem avtomobilskem razredu, a obenem orje ledino, saj zapolnjuje vrzel med limuzinami in športnimi terenci. Verjetno bodo Nissanovemu zgledu sledili tudi drugi proizvajalci, saj je na evropskem tržišču očiten porast športnih in cestnih terencev. Testni qashqai je tudi nas očaral in prepričal, da ni zaman med najbolj iskanimi avtomobili na trgu.
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Nissan Qashqai 2.0 16V CVT Premium"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Ma kaj res ne gre KW dat na 100 je res glupo plačat za 3Kw cca 200€ več na leto????
Jah CVT zahteva svoje pri porabi, ni kaj. nad 9 litrov in skoraj 12 sekund je pač porazno za takega malčka in mislim da ima BISTVENO previsoko oceno za pogonski sklop.
tale qashqai je super in predstavlja zelo dobro alternativo tako SUV kot nižjemu srednjemu razredu (razred megane). je enostavno super avto, ki niti ni draga ampak za to kar ponuja še poceni. Da je avto dober pričajo dolge čakalne vrste. Sicer pa je Nissan vložil 15 mio € za povečanje proizvodnje!!!