Štirivaljni agregat in novo ime za uživaškega Boxsterja

Porsche 718 Boxster_1

Porsche 718 Boxster _2

porsche-718-boxster-07-1

porsche-718-boxster-02-1

porsche-718-boxster-01-1

porsche-718-boxster-03-1

porsche-718-boxster-04-1

porsche-718-boxster-05-1

porsche-718-boxster-06-1

porsche-718-boxster-08-1

porsche-718-boxster-09-1

porsche-718-boxster-10-1

porsche-718-boxster-11-1

Poleg spremembe imena je najbolj udarna novica zagotovo prihod štirivaljnih agregatov, ki bodo zamenjali prejšnjo generacijo šestvaljnikov. Osnovni 718 Boxster bo poganjal dvolitrski prisilno polnjen štirivaljnik z 220 kilovati, medtem ko bo različica 718 Boxster S opremljena z 2,5-litrskim štirivaljnikom z 257 kilovati. Kljub manjši prostornini motorja in brez dodatnih dveh valjev, nova štirivaljna agregata proizvedeta 26 kilovatov več, hkrati pa je povprečna poraba goriva nižja za 13 odstotkov.

Z novimi motorji je občuten prirastek viden pri navoru. Osnovni agregat ima 100 njutnmetrov navora več, številka pa se ustavi pri 380 njutnmetrih, ki so na voljo od 1.950 in 4.500 obrati. Močnejši 2,5-litrski agregat je pridobil 60 njutnmetrov navora več, zato zdaj postreže s 420 njutnmetri, ki so na voljo med 1.900 in 4.500 obrati na minuto. S pomočjo večje moči in višjega navora je 718 pri pospeševanju od 0-100 km/h hitrejši za 0,7 sekunde, medtem ko močnejša različica do 100 km/h pride 0,5 sekunde hitreje.

V potniški kabini je nameščena nova armaturna plošča, v njej pa se bohoti zadnja generacija večopravilne enote Porsche Communication Management, ki je serijsko nameščena v vsako različico 718 Boxster. Prav tako je serijsko nameščen 6-stopenjski ročni menjalnik, bolj zahtevni kupci pa se seveda lahko odločijo tudi za samodejni menjalnik PDK. Nemški proizvajalec športnih vozil obenem pravi, da so izboljšali natančnost elektronskega volanskega obroča in prenovili vzmetenje.

Po pričakovanjih so se oblikovalci zunanjosti odločili za evolucijo aktualnega modela. Novi so štiritočkovni sprednji žarometi v tehniki LED, ki so na voljo za doplačilo, spremenjeni pa so tudi stranski zračniki. Na zadku novosti skorajda ni, tu je na primer drugačen emblem, ki nosi pred imenom številko 718.

Na evropske ceste bo novi 718 Boxster zapeljal 30. aprila s ceno od 53.646 evrov za osnovno različico in od 66.141 evrov za močnejšo različico S.